Ma - Vr: 9:00 - 19:00
R4T‑KLED is 'n aanhangwa‑gemonteerde suiwer‑diesel LED-verligtingstoer, aangedryf deur 'n oorspronklike Kubota-enjin. Dit het 'n groot-kapasiteit brandstoftank vir baie lang aaneenlopende bedryf, 'n 9-meter hidrouliese mas met 355° elektriese rotasie en 90° elektriese kanteling. Dit is gebou vir swaar-gebruik buitelugwerk onder alle weerstoestande, ideaal vir infrastruktuur-, mynbouprojekte en groot verhuringsvloote.
R4T-KLED is 'n swaarlastige suiwer-dieselligtower vir mobiele gebruik wat geoptimaliseer is vir langdurige, aaneenlopende buitelugverligting . Aangedryf deur ’n outentieke Kubota-dieselmotor, fokus hierdie model op hoë stabiliteit, ultra-lank volhoubaarheid en lae brandstofverbruik, wat dit ’n klassieke koste-effektiewe verligtingsoplossing vir nagkonstruksie onder alle weerstoestande maak. In teenstelling met hibriedmodelle is dit ten volle toegerus vir swaar, aanhoudende bedryf en pas perfek by hoë-frekwensie-gebruik en langskofvereistes aan.
Uitgerus met ’n buigsame hidrouliese optrekmast en ’n volledig elektriese verstelstelsel, verskaf die R4T-KLED groot-area, nul-blinde-vlek-verligting met stabiele helderheidsuitset gedurende lang werksiklusse. Ondersteun deur ’n groot-kapasiteit-brandstoftank en ’n volwasse kragtoepassing, verminder dit effektief die frekwensie van herlaai en verbeter die konstruksiedoeltreffendheid ter plase. Met ’n betroubare industrie-graad-konfigurasie kan dit stabiel omgaan met stoffige, hoë-temperatuur- en harsh buitelugomgewings.
Met ’n standaard pad-trekbare aanhangwastruktuur, realiseer die hele masjien vinnige oordrag, vinnige op-plaas vlakmaking en gerieflike kontenervervoer. Dit is wydverspreid toepasbaar vir infrastruktuurprojekte, pad- en spoorwegkonstruksie, mynbouwerf, munisipale nagonderhoud en toerustingverhuurvlootte, en dit is die mees praktiese kontinue-bedryfsverligtingstoer vir medium- en groot buiteprojekte.
Die R4T-KLED dieselverligtingstoer is spesiaal ontwerp vir langdurige, aaneenlopende buitelug- werkgevalle sonder geraas- en emissiebeperkings. Danksy sy groot brandstofhouer-kapasiteit, stabiele Kubota-kragstelsel en swaarlast-voortdurende-bedryfsvermoë, word dit wydverspreid gebruik vir weer-onafhanklike nagkonstruksie en grootskaalse ingenieursprojekte.
1. Infrastruktuur- en vervoerkonstruksie Volmaak vir nagkonstruksie van snelweë, spoorweë, brûe en tonnels. Dit ondersteun 24-uur voortdurende verligting om projekvoortgang vir langduurige infrastruktuurwerke te versnel.
2. Mynbou- en olieveldwerfplekke Ideaal vir oopgroef-myne, olievelds en afgeleë industriële gebiede. Aanpasbaar vir stoffige, hoë-temperatuur- en harsh velddoeings met stabiele langtydsbedryf.
3. Munisipale en openbare ingenieurswerk Geskik vir stedelike padherstel, pyplynherstel en grootskaalse munisipale buitelugprojekte. Dit lewer konsekwente hoë-helderheidsverligting vir langskofte openbare werke.
4. Grootskaalse buitelugprojekte Uitstekend vir groot tuinbedrywighede, hawe-logistieke terminale en buitelug tydelike ingenieurswerfplekke wat ure-lank nie-stop verligting benodig.
5. Professionele Verhuringsvloote 'n Kostedoeltreffende kernmodel vir ligte verligtingstoer-verhuringsmaatskappye. Met lae brandstofverbruik, hoë stabiliteit en 'n lae foutkoers, is dit geskik vir hoë-frekwensie verhuur en langtermyn werfverhuring.
Die R4T-KLED aanhangwa-gemonteerde verligtingstoer fokus op langdurige stabiliteit en hoë koste-doeltreffendheid , en dien as ’n klassieke swaarlast-dieselmotor-verligtingmodel vir kontinue buitebedryf. Dit kombineer betroubare kragduurvermoë, stabiele verligtingsprestasie en lae bedryfskoste, wat perfek pas by die vereistes van groot ingenieursprojekte en verhuurondernemings.
1. Volhardende Kubota-oorspronklike kragstelsel Uitgerus met 'n outentieke Kubota-dieselmotor, wat volwasse tegnologie, 'n lae foutkoers en wêreldwyd universele vervangstukke bied. Dit lewer 'n stabiele 4 kW aanhoudende drywing-uitset, wat dit geskik maak vir langdurige ononderbroke bedryf in streng buitelugomgewings.
2. Ultra-lankdurige aanhoudende werksduur Kom met 'n 210 L groot-kapasiteit brandstoftank wat die werktyd per een keer tankvul aansienlik verleng en minder gereelde op-sitplek tankvuls vereis. Met geoptimaliseerde brandstofverbrandingstegnologie bly die brandstofverbruik laag tydens hoë-belasting aanhoudende bedryf, wat bedryfskoste doeltreffend bespaar.
3. Volle reeks hoë-doeltreffende verligtingsprestasie Gekonfigureer met 'n 9-meter hidrouliese optrekmas, wat 355° elektriese rotasie en 90° elektriese kanteling ondersteun. Die hoogvermoë LED-lampe verskaf eenvormige, hoë-helderheid en wyd-area verligting sonder blinde kolle, wat aan groot-skaal werfverligtingsvereistes voldoen.
4. Veelvuldige en vinnige op-sitplek implementering Dra standaard pad-trekbaar aanhangwaensas met 50 mm kogelkoppeling. Vier hidrouliese steunpote maak vinnige vlakmaking en stabiele vasstelling op ongelyke grond moontlik. Voorraad vir heftruckgate ondersteun gerieflike laai en vervoer.
5. Hoë koste-doeltreffendheid vir verhuurvloot Met stabiele prestasie, lae onderhoudskoste en sterk omgewingsaanpasbaarheid is dit uiters geskik vir hoë-frekwensie verhuursituasies. Dit het 'n lae foutkoers en lang dienslewe, wat stabiele en hoë ekonomiese opbrengs vir verhuurmaatskappye bied.
6. Gestandaardiseerde uitvoer- en vervoerontwerp Eenvormige liggaamsgrootte en -gewig met die reeksmodelle, wat doeltreffende konteinervulling ondersteun. Drie eenhede kan in 'n 20GP-konteiner en sewe eenhede in 'n 40GP-konteiner gelaai word, wat globale logistiekekoste verminder.
|
Basiese Inligting
|
|
|
Model
|
R4T-KLED Beweeglike Verligtingstoer
|
|
Produktipe
|
Aanhangwa-gemonteerde Diesel LED Verligtingstoer
|
|
Gehele Afmeting
|
2850 × 1590 × 2500 mm
|
|
Totale gewig
|
1300 KG
|
|
Verligtingstelsel
|
|
|
LED-verligtingskonfigurasie
|
4 × 350 W Hoëvermoë LED-lampies
|
|
Totale Lichtstroming
|
238 000 lm
|
|
Verligtingsdekkinggebied
|
4009 m² (5 lux-verligting)
|
|
Mast Hoogte
|
9 m, 9-seksie hidrouliese hefmas
|
|
Masinstel
|
355° elektriese rotasie + 90° elektriese kanteling
|
|
Kragstelsel
|
|
|
Krystoetjies uitset
|
4 kW Stabiele Drywinguitset
|
|
Enjinmodel
|
Oorspronklike Kubota Diesel-enjin
|
|
Brandstofverbruik
|
0.65 L/h, Lae Brandstofverbruik
|
|
Brandstoftenk kapasiteit
|
210 L Groot Kapasiteit Brandstofreservoir
|
|
Beheermodus
|
Handbediening / tydhouer-outomatiese bediening
|
|
Chassis en mobiliteit
|
|
|
Mobiliteitontwerp
|
Wegsleepaanhangwaens met 50 mm balstut
|
|
Stabilisasiesisteem
|
4 hidrouliese steunpote vir vinnige vlakmaking en stabilisering
|
|
Laai metode
|
Gereserveerde hefboomaaggate vir gerieflike hantering
|
|
HOUER LAAI VERMOË
|
3 eenhede / 20GP-container; 7 eenhede / 40GP-container
|
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
BE
IS
EO
LA
XH
