DIESELOVÁ SVĚTLOVÁ VĚŽ K-CUBE

K-CUBE Hybrid je modernizovaná hybridní světelní věž se dvěma zdroji energie, která vychází z klasické integrované kubické konstrukce K-CUBE a využívá originální dieselový motor Kubota a vysoce výkonný lithiový bateriový systém. Dokonale řeší nevýhody jediného zdroje energie – vysokou spotřebu naftového paliva a omezenou výdrž baterie – a umožňuje adaptivní provoz ve dvou režimech.

Jednotka zachovává ultra-kompaktní vše-v-jednom krychlový design s flexibilní manuální manipulací a rychlým nasazením na místě jednou osobou. Režim baterie umožňuje 100% tichý provoz bez emisí pro oblasti s přísnými environmentálními omezeními, zatímco režim nabíjení na naftu poskytuje nepřetržité osvětlení po celý den bez nutnosti častého vypínání a doplňování paliva. Vybavena jasnými LED světly a nastavitelným 8metrovým manuálním stožárem poskytuje stabilní osvětlení velkých ploch pro různé stavební scénáře.

Díky flexibilnímu přepínání mezi dvěma režimy, nízkým provozním nákladům, nízkému výskytu poruch a vysoké přepravní flexibilitě je hybridní model K-CUBE vysoce cenově výhodným multifunkčním řešením pro stavební práce v městském prostředí s ohledem na ochranu životního prostředí, údržbu komunální infrastruktury a pronájmové flotily střední až vyšší třídy.

1. Hybridní dvouvýkonový systém Kubota
Originální dieselový motor Kubota je spojen s vysoce kvalitním bateriovým balíčkem LiFePO4, který umožňuje volné přepínání mezi tichým provozem na baterii a provozem s dobíjením na diesel. Tento systém kombinuje výhody ochrany životního prostředí a mimořádně dlouhou výdrž, čímž se přizpůsobuje složitým a proměnlivým požadavkům na staveništích.

2. Nulový hluk a nulové emise
Režim čistě bateriového provozu zajišťuje úplnou tichost a nulové výfukové emise, plně vyhovuje městským normám ochrany životního prostředí a umožňuje nasazení v obydlích, okolí škol a centrálních městských oblastech, kde je použití tradičních dieselových zařízení zakázáno.

3. Komplexní kompaktní krychlová konstrukce
Využívá integrovaný jednotkový krychlový design bez přívěsu, charakterizovaný malou plochou záběru a vysokou přizpůsobivostí různým staveništím. Vybaveno univerzálními pojezdovými kolečky pro flexibilní ruční posunování, vhodné pro úzké a složité stavební prostory.

4. Ultra dlouhá výdrž a nízká spotřeba paliva
Bateriový režim nahrazuje častý dieselový provoz, čímž výrazně snižuje denní náklady na palivo. Vestavěný dieselový nabíjecí systém umožňuje nepřerušovanou dlouhodobou výstavbu, což zajišťuje neomezenou výdrž a zvyšuje efektivitu průběhu projektu.

5. Snadná obsluha a nízká údržba
Jednotlačítkový start v režimu baterie bez nutnosti předehřevu. Zralý napájecí systém Kubota má nízkou poruchovost a zjednodušená integrovaná konstrukce snižuje denní údržbovou zátěž, čímž se šetří provozní a pracovní náklady.

6. Vysoká logistická a pronájmová hodnota
Stohovatelný lehký design zvyšuje kapacitu kontejnerového naložení a snižuje globální logistické náklady. Dvourežimové využití v různých scénářích výrazně zvyšuje využití zařízení, čímž se stává jádrovým modelem s vysokým návratem pro pronájmové flotily.