Man - fredag kl. 9:00 - 19:00
K-CUBE Hybrid er en integreret kubetype hybrid-belysningsmaster, der drives af en Kubota-dieselmotor og en LiFePO4-batteri. Den skifter frit mellem stille batteridrift og kontinuerlig dieselladningsdrift, hvilket kombinerer miljøvenlig, støjløs ydelse med ubegrænset lang driftstid. Den kompakte, stable og brændstofforbrugsoptimerede konstruktion gør den ideel til byområder med begrænsninger, kommunale projekter og værdifulde hybride udlejningsprojekter.
Opstår der et problem?
Kontakt os venligst, så vi kan hjælpe dig!
K-CUBE Hybrid er en opgraderet hybridlysturn med dobbelt strømforsyning, baseret på den klassiske K-CUBE-integrerede kube-struktur, og udstyret med original Kubota-dieselmotor samt et højtydende litiumbatterisystem. Den løser perfekt ulemperne ved brug af udelukkende dieselbrændstof og begrænset batterikapacitet, og muliggør dermed adaptiv drift i to forskellige scenarier.
Enheden bevarer den ekstremt kompakte, alt-i-et-kubedesign med fleksibel manuel bevægelse og hurtig, én-mands installation på stedet. Batteridrift understøtter 100 % lydløs og nuludledningsdrift til områder med miljømæssige begrænsninger, mens dieselopladningsdriften sikrer kontinuerlig belysning døgnet rundt uden hyppige stop og genopfyldning. Udstyret med højlysstærke LED-lamper og en justerbar 8-meter manuel master leverer det stabil belysning af store arealer til forskellige byggeforhold.
Med to-drifts-fleksibel skiftmulighed, lav driftsomkostning, lav fejlrate og høj transportfleksibilitet er K-CUBE Hybrid en prisværdig, multifunktionel belysningsløsning til bymiljøvenlig bygning, kommunal vedligeholdelse og mellem- til high-end lejeflåder.
1. Bylige begrænsede områder og boligbyggeri
Perfekt til natlig byggeaktivitet i bykernens områder, boligområder og skolernes perifere zoner. Stille, emissionsfri drift undgår klager over støj og udstødningsforurening og opfylder de strenge krav til miljøbeskyttelse ved byggeaktiviteter i byområder.
2. Kommunal finvedligeholdelse
Passer til reparation af byveje, renovering af rørledninger, forbedring af landskaber og vedligeholdelse af offentlige faciliteter. Fleksibel dual-power-switching tilpasser sig både korte, præcise operationer og længerevarende, kontinuerlige byggeopgaver.
3. Indendørs- og lukkede-rumsprojekter
Ideel til indendørs dekoration, kælderenovéringer og midlertidig belysning i lukkede rum. Emissionsfri batteridrift sikrer en sikker og åndbar arbejdsmiljø indendørs.
4. Langvarige udendørsbyggeprojekter
Dieselbaseret reserveopladning løser batteriets rækkeviddeproblemer og understøtter vejr-uafhængig, uafbrudt belysning til infrastruktur-, vejbygnings- og langvarige udendørs midlertidige projekter.
5. High-end hybride lejeflåder
Design til brug i to forskellige scenarier forbedrer udstyrets konkurrenceevne og udlejningscyklus. Det er den foretrukne højt-værdimodel til miljøbeskyttelsesudbud, byens standardbyggeri og diversificerede udlejningsvirksomheder.
1. Kubota Hybrid-dobbeltstrømsystem
Ægte Kubota-dieselmotor kombineret med et højtkvalitet LiFePO4-batteripakke understøtter frit skift mellem stille batteridrift og dieselladningsdrift. Det integrerer miljøvenlige fordele og superlang driftstid og tilpasser sig komplekse og skiftende krav på arbejdspladsen.
2. Nul støj og nul emissioner under drift
Ren batteridrift opnår fuldstændig stilhed og nul udstødning af udstødningsgasser, hvilket fuldt ud overholder byens miljøbeskyttelsesstandarder. Den kan anvendes i boligområder, i nærheden af skoler og i byens centrale områder, hvor traditionel dieseludstyr er forbudt.
3. Integreret kompakt kubusstruktur
Anvender en alt-i-en kubusintegreret design uden trailerkonstruktion, med lille fodaftryk og stor tilpasningsevne til placeringen. Udstyret med universelle løbehjul til fleksibel manuel skubning, velegnet til smalle og komplekse byggepladser.
4. Ekstremt lang driftstid og lav brændstofforbrug
Batteridriften erstatter hyppig dieseldrift og reducerer dermed betydeligt den daglige brændstofforbrug. Det indbyggede dieselladestystem understøtter uafbrudt langvarig byggeaktivitet og sikrer ubegrænset driftstid, hvilket forbedrer effektiviteten i projektfremdriften.
5. Let betjening og lav vedligeholdelse
Enkelttryk til start i batteritilstand uden forvarmning. Den modne Kubota-kraftkilde har en lav fejlrate, og den forenklede integrerede konstruktion reducerer daglig vedligeholdelsesbyrde og besparer drifts- og arbejdskomponenter.
6. Høj logistisk og lejeværdi
Stakbar letvægtsdesign forbedrer containertilpasningsevne og reducerer globale logistikomkostninger. Dual-mode flerscenisk anvendelse øger udstyrets udnyttelsesgrad betydeligt og gør det til en kerne-model med høj afkastning for lejeflåder.
|
Grundlæggende oplysninger
|
|
|
Model
|
K-CUBE Hybrid belysningsmaster
|
|
Produkttype
|
Kubota-diesel- og lithiumbatteri-hybrid LED-belysningsmaster i kubusform
|
|
Overordnede dimensioner
|
1220 × 1150 × 2420 mm
|
|
Totalvægt
|
1120 kg
|
|
Belysningssystem
|
|
|
LED-belysningskonfiguration
|
4 × 350 W højtydende LED-lamper
|
|
Samlet lysstrøm
|
238.000 lm
|
|
Belysningsdækningsareal
|
3967 m² (5 lux belysningsstyrke)
|
|
Mast højde
|
8 m manuel løftemast
|
|
Mastjustering
|
355° manuel rotation + 90° elektrisk justerbar vinkel
|
|
Hybridkraftsystem
|
|
|
Strømmode
|
LiFePO4-batteri i lydløs tilstand / Kubota-diesel-ladning i kontinuerlig tilstand
|
|
Batterikapacitet
|
2,56 kWh LiFePO4-batteri
|
|
Batteri arbejdstid
|
6–8 timers lydløs drift ved fuld belastning
|
|
Motormodel
|
Original Kubota Z482-dieselmotor
|
|
Anslagsværdi for effekt
|
stabil effektudgang på 4 kW
|
|
Brændstoftank kapacitet
|
70 L
|
|
Brændstofforbrug
|
0,6 L/t ekstremt lav brændstofforbrug
|
|
Opladnings tilstand
|
Automatisk opladning under brug / statisk hurtigoplading
|
|
Ekstern opladning
|
AC 110 V/220 V universel hurtigoplading
|
|
Kontroltilstand
|
Manuel én-knaps-dualtilstandsskift og tidsstyring
|
|
Mobilitet og konstruktion
|
|
|
Mobilitetsdesign
|
Indbyggede heavy-duty universelle hjul til fleksibel manuel flytning
|
|
Stabiliseringssystem
|
4 justerbare understøtningsfødder til stabil nivellering
|
|
Laddemåde
|
Stakbar design med forudbestemte gaffeltruck-huller
|
|
LASTEKAPACITET I CONTAINER
|
10 enheder / 20GP-container; 24 enheder / 40GP-container
|