DIESEL-VALOTORNI-K-KUUTIO

K-CUBE Hybrid on päivitetty kaksimoottorinen hybridivalaistustorni, joka perustuu klassiseen K-CUBE-integroitua kuutiorakennetta, käyttäen alkuperäistä Kubota-dieselmootoria ja korkean suorituskyvyn litiumakkusysteemiä. Se ratkaisee täydellisesti yksinäisen dieselpolttoaineen kulutuksen ja yksinäisen akun kestoa rajoittavan ongelman, mahdollistaen kahden eri tilanteen mukautuvan toiminnan.

Laite säilyttää erinomaisen kompaktin kaikki-yhteen-kuutiosuunnittelun, joka mahdollistaa joustavan manuaalisen liikuttamisen ja nopean yhden henkilön asennuksen paikan päällä. Akkutila tukee 100 % hiljaisen ja nollapäästöisen toiminnan mahdollistamista ympäristöä rajoittavissa alueissa, kun taas diesel-lataustila tarjoaa koko vuorokauden kestävän jatkuvan valaistuksen ilman useita pysähdyksiä ja uudelleentankkaamisia. Laite on varustettu korkean kirkkauden LED-valoilla ja säädettävällä 8 metrin mittaisella manuaalisella mastolla, mikä mahdollistaa vakaa suuren alueen valaistuksen erilaisiin rakennustilanteisiin.

Kaksitilatoiminnolla varustettu K-CUBE Hybrid mahdollistaa joustavan vaihtamisen tilojen välillä, tarjoaa alhaiset käyttökustannukset ja vianmäärän sekä korkean kuljetusjoustavuuden. Se on korkea suorituskyky–hintasuhteeltaan monitoiminen valaistusratkaisu kaupunkien ympäristönsuojarakentamiseen, kunnalliseen huoltoon ja keski- sekä korkeatasoisille vuokrausflotteille.

1. Kubota Hybrid -kaksimoottorisysteemi
Alkuperäinen Kubota-dieselmootori yhdistetään korkealaatuisen LiFePO4-akkupaketin kanssa, mikä mahdollistaa hiljaisen akkutilan ja dieselpohjaisen lataustilan vapaan vaihtelun. Se yhdistää ympäristöystävälliset edut ja erinomaisen käyttöajan, sopeutuen monimutkaisiin ja muuttuviin työmaavaatimuksiin.

2. Äänetön ja päästötön toiminta
Puhtaasti akkukäyttöinen toimintatapa mahdollistaa täydellisen hiljaisuuden ja nollapäästöt, mikä täyttää kaupunkien ympäristönsuojelun vaatimukset täysin. Laitetta voidaan käyttää asuinalueilla, koulujen läheisyydessä ja kaupunkien keskustan alueilla, joissa perinteisiä dieselkäyttöisiä laitteita ei saa käyttää.

3. Yhdistetty tiukka kuutio-rakenne
Käyttää kokonaan yhdessä kuutiossa toteutettua integroitua suunnittelua ilman perävaunurakennetta, mikä tarjoaa pienemmän maanpeitteisyyden ja vahvan sopeutumiskyvyn eri työmaakohtiin. Varustettu yleiskäyttöisillä pyörillä, joiden avulla laitetta voidaan liikuttaa helposti käsin, mikä tekee siitä sopivan kapeisiin ja monimutkaisiin rakennustyömaihin.

4. Erittäin pitkä käyttöaika ja alhainen polttoaineenkulutus
Akkutoiminto korvaa usein käytetyn dieselkäytön, mikä vähentää huomattavasti päivittäisiä polttoainekustannuksia. Sisäänrakennettu dieselgeneraattori mahdollistaa katkeamattoman pitkäaikaisen rakentamisen, mikä takaa rajoittamattoman käyttöajan ja parantaa projektien edistymisen tehokkuutta.

5. Helppokäyttöisyys ja vähäinen huolto
Yksinäppäinyllä käynnistettävä akkutila ilman esilämmitystä. Kypsä Kubota-voimajärjestelmä on vähän vioittuvuutta ja yksinkertaistettu integroitu rakenne vähentää päivittäistä huoltotyömäärää, mikä säästää käyttö- ja työvoimakustannuksia.

6. Korkea logistiikka- ja vuokra-arvo
Pinottava kevyt suunnittelu parantaa konttien latauskapasiteettia ja vähentää globaaleja logistiikkakustannuksia. Kaksitilainen monikäyttötilanne sovellus lisää laitteiston hyötykäyttöastetta huomattavasti, mikä tekee siitä korkean tuoton ydinmallin vuokrafleetille.