Pon - Pet: 9:00 - 19:00
K-CUBE hibrid je integrirani hibridni rasvjetni toranj kubnog tipa koji se napaja Kubota dizelskim motorom i baterijom LiFePO4. Slobodno prelazi između tihog rada baterije i neprekidnog načinu punjenja dizelom, kombinirajući ekološki prihvatljive performanse bez buke i neograničenu dugotrajnost. Kompaktičan, podnošljiv i s niskom potrošnjom goriva, idealan je za urbane ograničene lokacije, općinske radove i visoko vrijedne projekte hibridnog iznajmljivanja.
Postoji li problem?
Molimo vas da nas kontaktirate kako bismo vam mogli pružiti uslugu!
K-CUBE hibrid je nadograđeni hibridni toranj za osvetljenje s dvojnom snagom zasnovan na klasičnoj integriranoj kubnoj strukturi K-CUBE, koji koristi originalnu Kubota dizel energiju i visoko-performantni sustav litijeve baterije. Odlično rješava nedostatke potrošnje dizela i ograničenja izdržljivosti jedne baterije, ostvaruje adaptivno djelo u dva mjesta.
Jedinica zadržava ultra-kompaktni dizajn sve-u-jednom kocke s fleksibilnim ručnim pokretima i brzom razmještanjem jedne osobe na mjestu. U slučaju da se radi o električnom gorivu, u slučaju da se radi o električnom gorivu, u slučaju da se radi o električnom gorivu, u slučaju da se radi o električnom gorivu, u slučaju da se radi o električnom gorivu, u slučaju da se radi o električnom gorivu, u slučaju da se radi o električnom gorivu, u Opremljen je LED svjetiljkama visoke svjetlosti i podešavim 8-metarskim ručnim šipkom, pruža stabilnu svjetlost na velikim područjima za različite građevinske scenarije.
S fleksibilnim prekidačem u dva načina, niskim operativnim troškovima, niskom stopom neuspjeha i visokom fleksibilnošću transporta, K-CUBE Hybrid je visokokvalitetno i visoko-izvodno multifunkcionalno rješenje za gradnju gradskih objekata za zaštitu okoliša, opć
1. za Gradnja ograničenih gradova i stambenih zgrada
Idealan za noćnu izgradnju u urbanim središnjim područjima, stambenim zajednicama i školskim perifernim zonama. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za građevinske objekte koji su pod uvjetom da se upotrijebe u gradnji, za građevinske objekte koji su pod uvjetom da se upotrijebe u gradnji, za građevinske objekte koji su pod uvjetom da se upotrijebe u gradnji, za
2. - Što? Općinska kazna za održavanje
U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. Fleksibilno prekidač s dvojnom snagom prilagođen je kratkoročnom dobrom radu i dugoročnim kontinuiranim inženjerskim zadacima.
3. Slijedi sljedeće: Projekti za unutarnji i zatvoreni prostor
Idealan za unutarnju dekoraciju, renotaciju podruma i privremeno osvjetljenje zatvorenih prostora. U slučaju da je to potrebno, radi se na sljedećim uvjetima:
4. - Što? Izravno gradnja
Dizelovo punjenje rešava uska grla u izdržljivosti baterije, podržavajući neprekidno osvjetljenje u svim vremenskim uvjetima za infrastrukturu, cestarstvo i privremene projekte na otvorenom s dugim ciklusom.
- Pet. Visokokvalitetne hibridne najamne flote
U skladu s člankom 3. stavkom 1. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.
1. za Kubota hibridni sustav s dvojnom energijom
Originalni Kubota dizel motor odgovara visokokvalitetnom LiFePO4 baterijama, podržavajući tiho stanje baterije i dizel način punjenja. U njemu su ugrađene prednosti zaštite okoliša i izuzetno duga izdržljivost, prilagođavanje složenim i promjenjivim zahtjevima na mjestu rada.
2. - Što? U skladu s člankom 4. stavkom 2.
Čisti radni režim baterije postiže potpunu tišinu i nulu emisiju izduvnih plinova, u potpunosti u skladu s standardima zaštite okoliša u gradovima. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.
3. Slijedi sljedeće: Integrirana kompaktna kubna struktura
Uzima sve-u-jednom kub integriran dizajn bez konstrukcije prikolice, s malim otiskom i snažnom prilagodljivošću mjestu. Uređeni su s univerzalnim hodajućim kotačima za fleksibilno ručno guranje, pogodni za uske i složene građevinske prostore.
4. - Što? Ultra-dugotrajna izdržljivost i niska potrošnja goriva
Baterijski režim zamjenjuje česte radove s dizelom, značajno smanjujući dnevne troškove goriva. Ugrađeni sustav punjenja dizela podržava neprekidnu izgradnju dugih sati, ostvaruje neograničenu izdržljivost i poboljšava učinkovitost napretka projekta.
- Pet. Jednostavan rad i malo održavanja
Jednim ključem za pokretanje u režimu s baterijom bez potrebe za zagrijavanjem. Zreli Kubota sustav napajanja ima nisku stopu neuspjeha, a pojednostavljena integrisana struktura smanjuje dnevni opterećenje održavanjem, štedi rad i troškove rada.
6. - Što? Visoka logistička i zakupna vrijednost
Složiv dizajn laganosti poboljšava kapacitet kontejnera i smanjuje globalne logističke troškove. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.
|
Osnovne informacije
|
|
|
Sljedeći članak
|
K-CUBE hibridni hibridni rasvjetni toranj
|
|
Vrsta proizvoda
|
Kubički Kubota Dizel i Litij baterije hibridni LED svjetionik
|
|
Ukupna dimenzija
|
1220 × 1150 × 2420 mm
|
|
Ukupna težina
|
1120 kg
|
|
Osvjetljenje sustav
|
|
|
Slika s svjetlom LED
|
4 × 350 W LED svjetiljke velike snage
|
|
Ukupni svjetlosni tok
|
238.000 LM
|
|
Područje za pokrivanje osvjetljenjem
|
3967 m2 (5 lux)
|
|
Visina vjetrokriža
|
8m ručno podizanje stuba
|
|
Prilagođivanje maste
|
u slučaju da je to potrebno, mora se upotrebljavati sljedeća metoda:
|
|
Hibridni sustav napajanja
|
|
|
Način rada
|
U slučaju da je to potrebno, prijenos energije u skladu s člankom 6. stavkom 2.
|
|
Kapacitet Baterije
|
s druge strane, u slučaju da se ne primjenjuje, to znači da se ne primjenjuje.
|
|
Radno vrijeme baterije
|
6 do 8 sati pri punom opterećenju
|
|
Model motora
|
Originalni Kubota Z482 dizelni motor
|
|
Nominalna snaga
|
4 kW stabilna snaga
|
|
Kapacitet goriva
|
70 l
|
|
Potrošnja goriva
|
0,6 L/h Ultra niska potrošnja goriva
|
|
Način punjenja
|
Automatsko punjenje tijekom rada / statičko brzo punjenje
|
|
Izvanjsko punjenje
|
U skladu s člankom 3. stavkom 2.
|
|
Način kontroliranja
|
Ručni prekidač i kontrolor časovnika
|
|
Mobilnost i struktura
|
|
|
Dizajn mobilnosti
|
Ugrađeni univerzalni kotači za teške radne aktivnosti, fleksibilni ručni prijenos
|
|
Sistemi za stabilizaciju
|
4 Pravljiva podupora za stabilno ravnanje
|
|
Metod za utovar
|
Sastavljivi dizajn s rezerviranim otvorima za viljuške
|
|
Sredstva za upravljanje
|
10 jedinica / 20GP kontejner; 24 jedinice / 40GP kontejner
|