디젤 라이트 타워-K-큐브

K-CUBE 하이브리드 전통적인 K-CUBE 통합 큐브 구조를 기반으로 한 업그레이드된 이중 전원 하이브리드 조명 타워로, 정품 쿠보타 디젤 엔진과 고성능 리튬 배터리 시스템을 채택하였다. 이 제품은 단일 디젤 연료 소비의 단점과 단일 배터리 지속 시간 제한을 완벽하게 해결하여 이중 상황에 적응하는 작동을 실현한다.

이 장치는 유연한 수동 이동과 빠른 1인 현장 설치가 가능한 초소형 올인원 큐브 디자인을 유지한다. 배터리 모드는 환경 규제 지역에서 100% 무소음·무배출 작동을 지원하며, 디젤 충전 모드는 자주 정지하거나 연료를 보충하지 않고도 24시간 내내 지속적인 조명을 제공한다. 고휘도 LED 램프와 조절 가능한 8미터 수동 마스트를 갖추어 다양한 건설 현장에서 안정적인 광범위 조명을 제공한다.

이중 모드 유연 전환, 낮은 운영 비용, 낮은 고장률, 높은 운반 유연성을 갖춘 K-CUBE 하이브리드는 도시 환경 보호 공사, 시정 유지 관리, 중고급 대여 차량 팀을 위한 고성능·저비용 다기능 조명 솔루션이다.

1. 쿠보타 하이브리드 이중 동력 시스템
정품 쿠보타 디젤 엔진과 고품질 리튬철인산염(LiFePO4) 배터리 팩이 결합되어, 배터리 무소음 모드와 디젤 충전 모드를 자유롭게 전환할 수 있습니다. 환경 보호 이점과 초장시간 작동 성능을 모두 갖추어 복잡하고 변화무쌍한 현장 조건에 대응합니다.

2. 무소음·무배출 작동
순수 배터리 작동 모드로 완전한 무소음과 제로 배기 가스 배출을 실현하여 도시 환경 보호 기준을 완벽히 충족합니다. 주거 지역, 학교 인근 및 도심 핵심 구역 등 기존 디젤 장비의 사용이 제한되는 장소에도 설치 가능합니다.

3. 일체형 소형 큐브 구조
트레일러 구조 없이 일체형 큐브 설계를 채택하여 점유 면적이 작고 현장 적응력이 뛰어납니다. 범용 이동 바퀴가 장착되어 수동으로 유연하게 밀어 이동할 수 있어 좁고 복잡한 공사 공간에도 적합합니다.

4. 초장시간 작동 및 저연료 소비
배터리 모드는 빈번한 디젤 작동을 대체하여 일일 연료 비용을 크게 절감합니다. 내장형 디젤 충전 시스템은 장시간 중단 없는 공사 작동을 지원하며 무제한 지속 작동을 실현하고, 공사 진척 효율을 향상시킵니다.

5. 간편한 조작 및 낮은 유지보수
배터리 모드는 프리히팅 없이 원키 스타트가 가능합니다. 성숙한 쿠보타 파워 시스템은 고장률이 낮고, 단순화된 통합 구조로 일상적인 유지보수 작업량이 줄어들어 운영 및 인건비를 절감합니다.

6. 높은 물류성 및 임대 가치
적재 가능한 경량 설계로 컨테이너 적재 용량이 향상되어 글로벌 물류 비용이 감소합니다. 이중 모드 다중 시나리오 적용으로 장비 가동률이 크게 증가하여 임대 플리트의 고수익 핵심 모델이 됩니다.