TORRE DE ILUMINAÇÃO A DIESEL – K-CUBE

K-CUBE Híbrido é uma torre de iluminação híbrida de dupla fonte de energia aprimorada, baseada na clássica estrutura integrada em cubo K-CUBE, utilizando motor diesel genuíno Kubota e sistema de baterias de lítio de alto desempenho. Resolve perfeitamente as limitações do consumo exclusivo de diesel e da autonomia exclusiva da bateria, permitindo operação adaptativa em dois cenários.

A unidade mantém o design ultra-compacto de cubo tudo-em-um, com movimentação manual flexível e implantação rápida no local por uma única pessoa. O modo de bateria suporta operação 100 % silenciosa e sem emissões para áreas com restrições ambientais, enquanto o modo de carregamento a diesel fornece iluminação contínua 24 horas por dia, sem desligamentos ou reabastecimentos frequentes. Equipada com lâmpadas LED de alta luminosidade e um mastro manual ajustável de 8 metros, oferece iluminação estável em grandes áreas para diversos cenários de construção.

Com comutação flexível entre dois modos, baixo custo operacional, baixa taxa de falhas e alta flexibilidade de transporte, o K-CUBE Hybrid é uma solução multifuncional de iluminação de elevado custo-benefício para construções voltadas à proteção ambiental urbana, manutenção municipal e frotas de locação de médio a alto padrão.

1. Sistema híbrido de dupla alimentação Kubota
O motor diesel genuíno da Kubota combina com um conjunto de baterias LiFePO4 de alta qualidade, suportando a alternância livre entre o modo silencioso da bateria e o modo de carregamento do diesel. Ele integra vantagens de proteção ambiental e durabilidade excepcional, adaptando-se às exigências complexas e variáveis do local de trabalho.

2. Operação com zero ruído e zero emissões
O modo de funcionamento totalmente a bateria proporciona silêncio absoluto e zero emissão de gases de escape, cumprindo integralmente as normas de proteção ambiental urbana. Pode ser utilizado em áreas residenciais, arredores de escolas e zonas centrais urbanas onde o uso de equipamentos a diesel tradicionais é restrito.

3. Estrutura de cubo compacta integrada
Adota um design integrado em forma de cubo, sem estrutura de reboque, apresentando dimensões compactas e grande adaptabilidade ao local. Equipado com rodas universais para facilitar o deslocamento manual, adequado para espaços de construção estreitos e complexos.

4. Autonomia ultralonga e baixo consumo de combustível
O modo de bateria substitui o uso frequente de motores a diesel, reduzindo significativamente o custo diário de combustível. O sistema de recarga a diesel integrado permite a construção ininterrupta por longos períodos, proporcionando autonomia ilimitada e aumentando a eficiência do projeto.

5. Operação fácil e baixa manutenção
Partida com um único toque no modo bateria, sem necessidade de pré-aquecimento. O sistema de energia Kubota, já consolidado, apresenta baixa taxa de falhas, e a estrutura integrada simplificada reduz a carga de trabalho de manutenção diária, economizando custos operacionais e de mão de obra.

6. Alto valor logístico e de aluguel
O design leve e empilhável melhora a capacidade de carga dos contêineres e reduz os custos logísticos globais. A aplicação em dois modos e em múltiplos cenários aumenta significativamente a taxa de utilização do equipamento, tornando-o um modelo essencial de alto retorno para frotas de locação.