Понедельник - пятница: 9:00 - 19:00
K‑SMART — это передвижная башня освещения на прицепе с дизельно-литий-феррофосфатной гибридной силовой установкой , уникальная гибридная модель в этой линейке. Оснащена двигателем Kubota Z482 и литий-феррофосфатным аккумулятором ёмкостью 11,76 кВт·ч в системе постоянного тока 48 В; обеспечивает зарядку от дизельного двигателя и бесшумную работу только от аккумулятора без выбросов.
Весит 1300 кг, габариты — 2850×1590×2500 мм. Шасси прицепа, предназначенного для буксировки по дорогам; гидравлическая мачта высотой 9 м с электрическим поворотом на 355° и электрическим наклоном на 90°. Четыре светодиодных фонаря мощностью 350 Вт каждый обеспечивают освещение площади до 4009 м². Сверхнизкий расход топлива: 0,56 л/ч. Доступны ручной режим и режим работы по таймеру. Конструкция, совместимая с контейнерами; общие детали шасси с другими моделями.
Идеален для объектов, чувствительных к шуму: муниципальный ремонт, строительство в жилых районах, аварийно-спасательные операции и прокатные парки.
Возникла проблема?
Пожалуйста, свяжитесь с нами — мы будем рады помочь вам!
К-СМАРТ представляет собой передовую гибридную мобильную вышку освещения, разработанную специально для современных строительных площадок с низким уровнем шума и соответствующих экологическим нормам. В отличие от традиционных вышек освещения, работающих исключительно на дизельном топливе, данная модель использует уникальную гибридную конструкцию «дизель + LiFePO4», что позволяет переключаться в бесшумный режим работы от аккумулятора и обеспечивать экологичный режим работы без выбросов. Это идеальное решение для ограничений по шуму и выбросам при проведении ночных строительных работ в городских условиях, предлагая высокую гибкость и экономически эффективные решения для наружного освещения в различных чувствительных рабочих сценариях.
Благодаря полностью регулируемой гидравлической подъёмной мачте и электрической системе широкого диапазона регулировки угла наклона эта вышка освещения устраняет «мёртвые зоны» освещения и обеспечивает равномерное, яркое освещение обширных территорий в течение продолжительных наружных работ. Оптимизированная логика энергосбережения и сверхнизкий расход топлива позволяют значительно сократить ежедневные эксплуатационные затраты, делая её экономически выгодным и высокоэффективным решением как для строительных бригад, так и для компаний, предоставляющих оборудование в аренду.
Создана с использованием стандартной конструкции прицепа, предназначенного для буксировки по дорогам; осветительная башня K-SMART обеспечивает быстрое развертывание на месте, устойчивую фиксацию в полевых условиях и удобную транспортировку в контейнерах для международных поставок. Это предпочтительное бесшумное гибридное осветительное оборудование для муниципального обслуживания, ночных работ в жилых районах, аварийно-спасательных операций при стихийных бедствиях, экологически ограниченных объектов и профессиональных прокатных парков.
Благодаря своему гибридная система аккумуляторов LiFePO4, бесшумная работа исключительно от аккумуляторов и сверхнизкое потребление топлива , K- SMART специально разработана для объектов, где действуют ограничения по уровню шума и чувствительность к выбросам.
Гибридная система аккумуляторов LiFePO4 (уникальное торговое предложение) Оборудованы аккумуляторная батарея LiFePO4 (литий-железо-фосфат) ёмкостью 11,76 кВт·ч она может работать исключительно от аккумуляторной батареи: бесшумно и без выбросов выхлопных газов , что делает её идеальной для шумочувствительных объектов, жилых районов и зон с экологическими ограничениями. Постоянный ток 48 В. Двигатель Kubota Z482 обеспечивает зарядку аккумулятора на борту. Два режима работы: режим дизель-генератора и режим только от аккумулятора. Чрезвычайно низкий расход топлива — всего 0,56 л/ч , что значительно снижает эксплуатационные затраты на топливо.
Высококачественные компоненты силовой установки и управления Оригинальное Двухцилиндровый атмосферный дизельный двигатель Kubota Z482 , запасные части доступны по всему миру, высокая надёжность. Альтернатор Mecc Alte + контроллер постоянного тока Smartgen HGM7110DC. Поддержка Ручного включения/выключения и функции автоматического включения/выключения по таймеру .
Светодиодное освещение высокой мощности 4 светодиодных лампы по 350 Вт каждая, общий световой поток 238 000 лм , площадь освещения до 4009 м² при освещённости 5 лк . Гидравлическая мачта высотой 9 м, состоящая из 9 секций; электрический поворот мачты на 355° + электрический наклон светильников на 90° , гибкая регулировка пучка для устранения тёмных зон.
Шасси прицепа и конструкция, удобная для экспорта Габариты: 2850 15902500 мм, масса: 1300 кг. Стандартный прицеп для буксировки по дорогам с шаровым сцепным устройством диаметром 50 мм и четырьмя гидравлическими стабилизаторами; отверстия для вилочного погрузчика обеспечивают быструю загрузку. Совместим с контейнерами: 3 единицы в 20GP, 7 единиц в 40GP. Общие детали рамы с моделями R4T‑KLED и R6T‑PLED — упрощённое управление запасными частями. Топливный бак объёмом 110 л для длительной работы на дизельном топливе.
Наиболее подходящие области применения Строительные работы ночью вблизи жилых зон, ремонт муниципальных дорог, аварийно-спасательные операции, объекты с контролируемой окружающей средой, проекты, предъявляющие повышенные требования к уровню шума, парки техники для аренды.
| Характеристики | Технические данные |
| Основная информация | |
| Модель | K-SMART Hybrid Mobile Lighting Tower |
| Тип изделия | Trailer-mounted Diesel & LiFePO4 Hybrid Light Tower |
| Общие размеры | 2850 × 1590 × 2500 мм |
| Общий вес | 1300 Кг |
| Система освещения | |
| Конфигурация светодиодных ламп | 4 × 350 Вт Светодиодные лампы высокой мощности |
| Общий световой поток | 238 000 лм |
| Площадь освещения | 4009 м² (освещённость 5 лк) |
| Высота мачты | гидравлическая подъёмная мачта длиной 9 м с 9 секциями |
| Регулировка мачты | электрический поворот на 355° и электрический наклон на 90° |
| Силовая система | |
| Тип мощности | Гибридная силовая установка постоянного тока 48 В: дизель + литий-железо-фосфатные аккумуляторы |
| Модель двигателя | Оригинальный дизельный двигатель Kubota Z482 |
| Ёмкость аккумулятора | литий-железо-фосфатный аккумуляторный блок ёмкостью 11,76 кВт·ч |
| Расход топлива | 0,56 л/ч — сверхнизкий расход топлива |
| Вместимость топливного бака | 110 л |
| Режим Управления | Ручное управление / автоматическое управление по таймеру |
| Шасси и мобильность | |
| Конструкция для мобильности | Дорожный прицеп для буксировки с шаровым сцепным устройством диаметром 50 мм |
| Система стабилизации | 4 гидравлических выносных опоры для быстрого выравнивания и стабилизации |
| Способ погрузки | Зарезервированные отверстия для вилочного погрузчика для удобной транспортировки |
| ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ КОНТЕЙНЕРА | 3 единицы / 20-футовый контейнер; 7 единиц / 40-футовый контейнер |
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
BE
IS
EO
LA
XH
