Måndag - fredag: 9:00 - 19:00
P-CUBE Hybrid är en uppgraderad hybridbelysningscentral av kubtyp med diesel- och litiumbatteridrift och integrerad kompakt design. Den stödjer tyst drift endast på batteri samt reservdrift med dieselgenerator, vilket kombinerar nollbuller-anpassning till miljön och extremt lång kontinuerlig driftstid. Lättviktig och staplingsbar, passar den perfekt för bullerskiktade urbana områden, belysningsarbete på natten i bostadsområden samt hyresprojekt med långa driftstider och strikta miljukrav.
Finns det ett problem?
Vänligen kontakta oss så hjälper vi dig!
P-CUBE Hybrid är en hybridbelysningskran av ny generation med förbättrad miljövänlighet, uppgraderad från den klassiska kubstrukturen och drivs både av en dieselmotor och ett LiFePO4-litiumbatteri. Den kombinerar de miljöfördelar som renbatteridrivna belysningskranar erbjuder med den långa drifttiden som traditionella dieselmodeller har, vilket löser problemen med begränsningar i enskilda driftlägen på byggarbetsplatser.
Enheten har en extremt kompakt, integrerad kubformad kropp som är lätt att flytta manuellt och snabbt att sätta i drift av en enda person. Den stödjer två driftlägen: batteridrivet tyst drift utan utsläpp för begränsade områden samt dieseldrift med kontinuerlig drift för långa skift. Utrustad med högeffektiv, jämn LED-belysning och en justerbar manuell mast ger den stabil belysning över stora ytor för alla typer av noggranna och långvariga byggarbeten.
Med dubbelmodusväxling, extremt låg driftsljudnivå, flexibel transport och låg underhållskostnad är P-CUBE Hybrid en mångsidig högvärdig belysningslösning för miljökrävande stadsbyggnad, kommunal detaljunderhåll och hyrfleet med höga krav.
1. Stadscentrum och bostadsområden
Perfekt för nattarbete i stadscentrum, bostadsområden och områden kring skolor. Tyst batteridrift undviker bullerklagomål och avgasutsläpp, vilket uppfyller strikta miljöskyddskrav för byggarbete i städer.
2. Kommunal underhållsarbete
Lämplig för finreparation av stadsvägar, ledningsrenovering, landskapsförbättring och underhåll av allmänna anläggningar. Flexibel dubbelmodusväxling anpassar sig till kortvariga fina arbetsuppgifter samt långvarigt kontinuerligt byggarbete.
3. Inomhus- och slutna utrymmen
Idealisk för källarrenovering, inredning av inomhusutrymmen och tillfällig belysning i slutna utrymmen. Drift utan utsläpp med batteri säkerställer en säker och luftad arbetsmiljö för operatörer inomhus.
4. Långvariga utomhusprojekt
Dieseldrivet laddningsstöd löser räckviddsproblemet för renodlade batteridrivna anläggningar och möjliggör timvis obegränsad belysning vid utomhusinfrastruktur- och tillfälliga byggnadsprojekt.
5. Hyresflottor av hög standard
Anpassning för dubbelmodus och flera scenarier förbättrar utrustningens utnyttjande och hyresvärdet. Det är den föredragna hybridmodellen i högre segment för upphandlingsprojekt med miljökrav samt för stöd till byggprojekt i urbana områden av hög standard.
1. Dubbel hybriddrift med växlingsbar driftsmodus
Använder en hybriddrivsystem med diesel och LiFePO4-batteri, med möjlighet att fritt växla mellan tyst batteridrift och dieselladdning. Tar hänsyn till både miljöskydd och lång drifttid, utan begränsning till endast en kraftkälla.
2. 100 % tyst och nollutsläpp
Ren batteridrift ger fullständig tystnad och noll avgasutsläpp, i full överensstämmelse med urbana miljöskyddspolitiker. Kan användas normalt i bostadsområden, närområden till skolor och centrala urbana förbjudna zoner där dieseldrivna utrustningar inte får användas.
3. Ultra-kompakt integrerad kubstruktur
Allt-i-ett-kompakt kaross med liten golvyta och ingen släpvagnsdesign. Utrustad med universella rullhjul för flexibel manuell förskjutning och transport, anpassad för trånga byggarbeten och komplexa arbetsmiljöer.
4. Lång drifttid och kostnadsbesparingar
Batteridrift ersätter frekvent dieseldrift, vilket kraftigt minskar bränsleförbrukningen och driftkostnaderna. Det dieseldrivna laddningssystemet ger obegränsad räckvidd för kontinuerlig byggnadsverksamhet under alla väderförhållanden och under långa timmar utan frekventa stopp och påfyllning.
5. Snabb installation och låg underhållskostnad
Start med ett enda tryck och ingen förvärmning krävs i batteridrift. Den förenklade integrerade konstruktionen minskar arbetsbelastningen för daglig underhåll, vilket sparar arbetskraft och tid vid platsinstallation samt senare underhåll.
6. Högt transportflexibilitet
Lättviktig staplingsbar design stödjer hög behållarkapacitet, vilket effektivt sänker globala logistikkostnader. Den är mycket lämplig för massleverans och högomsättning inom hyresverksamhet på premiumnivå.
|
Grundläggande information
|
|
|
Modell
|
P-CUBE Hybrid Hybridbelysningscentral
|
|
Produkttyp
|
Kubformad hybridbelysningscentral med diesel- och litiumbatteridrift och LED-belysning
|
|
Totala mått
|
1150 × 750 × 1650 mm
|
|
Totalvikt
|
330 kg
|
|
Belysningssystem
|
|
|
LED-belysningskonfiguration
|
4 × 100 W högeffektiva LED-lampor
|
|
Total ljusflöde
|
80 000 lm
|
|
Belysningsområde
|
1200 m² (belysningsstyrka 5 lux)
|
|
Masthöjd
|
manuell lyftmast, 4,2 m
|
|
Justering av mast
|
manuell rotation 360° + manuell lutning 90°
|
|
Hybridkraftsystem
|
|
|
Kraftläge
|
LiFePO4-batteri, tyst driftsläge / kontinuerlig driftsläge med dieseldrift
|
|
Batterikapacitet
|
2,56 kWh LiFePO4-batteri
|
|
Batteri arbets tid
|
6–8 timmars tyst drift vid full belastning
|
|
Motortyp
|
Dieselmotor med liten slagvolym och låg ljudnivå för laddning
|
|
Laddningsläge
|
Automatisk laddning under arbete / Statisk snabbladdning
|
|
Extern laddning
|
AC 110V/220V universell snabbladdning
|
|
Kontrollläge
|
Manuell enknappsomkoppling för dubbla driftlägen
|
|
Rörlighet och struktur
|
|
|
Mobilitetsdesign
|
Inbyggda universellhjul + tryckstav, flexibel manuell förflyttning
|
|
Stabiliseringssystem
|
4 justerbara stödfötter för stabil placering
|
|
Laddningsmetod
|
Staplbar och portabel med hyllhål för gaffeltruck
|
|
Behållarlastkapacitet
|
26 enheter/20GP-container; 62 enheter/40GP-container
|