จันทร์ - ศุกร์ 9: 00 - 19: 00
ยูนี-ที 10 พี คือสถานีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์แบบลากจูงที่มีโครงสร้างครบวงจร สามารถผลิตพลังงานจากแสงอาทิตย์ได้มากกว่าและชาร์จไฟกลับได้เร็วกว่าอุปกรณ์รุ่นอื่นในกลุ่มเดียวกัน แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ขนาด 5 กิโลวัตต์ จ่ายพลังงานเข้าแบตเตอรี่ลิเธียมเฟอร์โรฟอสเฟต (LiFePO4) ความจุ 32.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ผ่านตัวควบคุมแบบ MPPT 100 แอมแปร์ ทำให้ชาร์จไฟเต็มได้ภายในเวลาเพียง 6.1 ชั่วโมงภายใต้แสงแดดสูงสุด ส่วนอินเวอร์เตอร์แบบเฟสเดียว 230 โวลต์ กำลัง 6 กิโลวัตต์ / 6 กิโลโวลต์-แอมแปร์ ใช้จ่ายพลังงานให้กับเครื่องมือ อุปกรณ์ให้แสงสว่าง ปั๊มน้ำ และอุปกรณ์อื่นๆ กระแสไฟฟ้าส่งออกผ่านแผงควบคุมที่มีขั้วจ่าย 32 แอมแปร์ พร้อมขั้วจ่ายเพิ่มเติมอีก 2 ชุด ชุดละ 15 แอมแปร์ พร้อมระบบป้องกันด้วย MCB และทั้งระบบสามารถตรวจสอบสถานะจากระยะไกลได้ ตัวเครื่องติดตั้งอยู่บนรถพ่วงสองเพลาที่เป็นไปตามมาตรฐาน AU ADR พร้อมระบบยกแผงโซลาร์เซลล์แบบไฮดรอลิกและขาตั้งเสริม 4 ขา ยูนี-ที 10 พี สามารถจ่ายพลังงานต่อเนื่องได้นานสูงสุด 4.8 ชั่วโมงภายใต้ภาระงานเต็มที่ — สะอาด เงียบ และไม่ต้องใช้เชื้อเพลิง
|
พารามิเตอร์ |
UNI-T8 P |
UNI-T10 P |
UNI-T16H (UST-4800P) |
|
ประเภท |
รถพ่วงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ |
รถพ่วงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ |
รถพ่วงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ |
|
การตั้งค่า |
มาตรฐาน 32 กิโลวัตต์-ชั่วโมง / 6 กิโลโวลต์-แอมแปร์ |
มาตรฐาน 32 กิโลวัตต์-ชั่วโมง / 6 กิโลโวลต์-แอมแปร์ |
US Victron 64 กิโลวัตต์-ชั่วโมง / 30 กิโลโวลต์-แอมแปร์ |
|
ขนาด (พับเก็บ) |
2600 × 2300 × 2250 มิลลิเมตร |
2600 × 2300 × 2250 มิลลิเมตร |
4600 × 2300 × 2250 มิลลิเมตร |
|
มิติ (ขณะลากจูง) |
3700 × 2300 × 2250 มม. |
3700 × 2300 × 2250 มม. |
5700 × 2300 × 2250 มม. |
|
มิติ (ขณะติดตั้งใช้งาน) |
6500 × 6500 × 2250 มม. |
6500 × 6500 × 2250 มม. |
8400 × 6500 × 2250 มม. |
|
น้ำหนัก |
1800 กก. |
1800 กก. |
3200 กก. |
|
ระบบแสงอาทิตย์ |
|||
|
แผงโซลาร์เซลล์ |
8 แผง กำลังไฟ 500 วัตต์ต่อแผง ชนิดโมโนคริสตัลไลน์ |
10 แผง กำลังไฟ 500 วัตต์ต่อแผง ชนิดโมโนคริสตัลไลน์ |
16 แผง กำลังไฟ 470 วัตต์ต่อแผง ชนิดโมโนคริสตัลไลน์ |
|
กำลังไฟรวมจากพลังงานแสงอาทิตย์ |
4000 วัตต์ (4 กิโลวัตต์) |
5000 วัตต์ (5 กิโลวัตต์) |
7520 วัตต์ (7.52 กิโลวัตต์) |
|
การยกแผงโซลาร์เซลล์ |
ระบบยกไฮดรอลิก |
ระบบยกไฮดรอลิก |
ระบบยกไฮดรอลิก |
|
ระยะเวลาในการชาร์จจากพลังงานแสงอาทิตย์ |
7.6 ชั่วโมงภายใต้แสงแดดสูงสุด |
6.1 ชั่วโมงภายใต้แสงแดดสูงสุด |
7.9 ชั่วโมงภายใต้แสงแดดสูงสุด |
|
เครื่องควบคุมแสงอาทิตย์ |
mPPT 80 แอมแปร์ พร้อมการตรวจสอบระยะไกล |
mPPT 100 แอมแปร์ พร้อมการตรวจสอบระยะไกล |
วิกตรอน 2 × 70 แอมแปร์ เอ็มพีพีที + เซอร์โบ จีเอ็กซ์ + ทัช 70 + ไรเตอร์ 4จี |
|
ระบบแบตเตอรี่ |
|||
|
ประเภทแบตเตอรี่ |
แบตเตอรี่ลิเทียมเฟอร์โรฟอสเฟต (LFP) พร้อมฮีตเตอร์ |
แบตเตอรี่ลิเทียมเฟอร์โรฟอสเฟต (LFP) พร้อมฮีตเตอร์ |
แบตเตอรี่ลิเทียมเฟอร์โรฟอสเฟต (LFP) พร้อมฮีตเตอร์ |
|
การจัดวางแบตเตอรี่ |
2 × 314 แอมแปร์-ชั่วโมง, 51.2 โวลต์ดีซี |
2 × 314 แอมแปร์-ชั่วโมง, 51.2 โวลต์ดีซี |
4 × 314 แอมแปร์-ชั่วโมง, 51.2 โวลต์ดีซี |
|
ความจุแบตเตอรี่ |
32.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง |
32.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง |
64.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง |
|
อายุการใช้งานตามการออกแบบ |
10+ ปี |
10+ ปี |
10+ ปี |
|
ระบบอินเวอร์เตอร์และระบบจ่ายไฟ |
|||
|
ระบบอินเวอร์เตอร์ |
6 กิโลวัตต์ / 6 กิโลโวลต์-แอมแปร์, เฟสเดียว 230 โวลต์แอซี |
6 กิโลวัตต์ / 6 กิโลโวลต์-แอมแปร์, เฟสเดียว 230 โวลต์แอซี |
วิกตรอน ควอทโตร 2 × 15 กิโลโวลต์-แอมแปร์ (30 กิโลโวลต์-แอมแปร์) + หม้อแปลง 120/240 โวลต์ |
|
บัสบาร์ |
เทอร์มินัลบล็อกแบบมาตรฐาน |
เทอร์มินัลบล็อกแบบมาตรฐาน |
อินพุตและเอาต์พุต บัสบาร์ทองแดงพร้อมฝาครอบป้องกันอะคริลิก |
|
ปลั๊กอินพุต |
เฟสเดียว 230 โวลต์เอซี 1 × 32 แอมแปร์ พร้อมเอ็มซีบี |
เฟสเดียว 230 โวลต์เอซี 1 × 32 แอมแปร์ พร้อมเอ็มซีบี |
เฟสเดียว 240 โวลต์เอซี 3 × 400 แอมแปร์ แคม-ล็อก |
|
โซกิตออก |
เฟสเดียว 230 โวลต์เอซี 1 × 32 แอมแปร์ + 2 × 15 แอมแปร์ พร้อมเอ็มซีบี |
เฟสเดียว 230 โวลต์เอซี 1 × 32 แอมแปร์ + 2 × 15 แอมแปร์ พร้อมเอ็มซีบี |
เฟสเดียว 240 โวลต์เอซี: 1 × 50 แอมแปร์ + 1 × 30 แอมแปร์ |
|
เวลาทำงาน |
4.8 ชั่วโมงสำหรับโหลด 6 กิโลวัตต์ |
4.8 ชั่วโมงสำหรับโหลด 6 กิโลวัตต์ |
2.4 ชั่วโมงสำหรับโหลด 30 กิโลวัตต์-แอมแปร์ |
|
ระบบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและระบบจัดการความร้อน |
|||
|
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรอง |
ตัวเลือก / ไม่ระบุ |
ตัวเลือก / ไม่ระบุ |
Perkins 403D-11G, Tier 3 ESE, 9 กิโลวัตต์, 60 เฮิร์ตซ์ 1 เฟส 120/240 โวลต์เอซี |
|
เครื่องปรับอากาศ / สภาพภูมิอากาศ |
ไม่ระบุ |
ไม่ระบุ |
600 วัตต์ ระบบทำความเย็นและความร้อนอัจฉริยะ |
|
ระบบรถพ่วง / ฐาน |
|||
|
มาตรฐานรถลาก |
AU ADR |
AU ADR |
AU DOT |
|
ที่ลาก |
หัวลากทรงกลมขนาด 2 นิ้ว |
หัวลากทรงกลมขนาด 2 นิ้ว |
แหวนลากขนาด 3 นิ้ว |
|
AXLE |
เพลาคู่ |
เพลาคู่ |
เพลาสามชุด |
|
ตัวยึดคงที่ / ขาตั้งข้าง |
ขาตั้งข้าง 4 ขา |
ขาตั้งข้าง 4 ขา |
ขาตั้งข้าง 5 ขา |
|
รูสำหรับรถโฟร์คลิฟต์ |
ช่องรองรับฟอร์ก |
ช่องรองรับฟอร์ก |
ช่องรองรับฟอร์ก |
|
การตกแต่งผิว / ชั้นเคลือบ |
การเคลือบผงป้องกันการกัดกร่อนภายในและภายนอก |
การเคลือบผงป้องกันการกัดกร่อนภายในและภายนอก |
การเคลือบผงป้องกันการกัดกร่อนภายในและภายนอก |
|
การขนส่ง |
|||
|
จำนวนชิ้นต่อคอนเทนเนอร์ 20 ฟุต / 40 ฟุต |
สินค้าประกอบสมบูรณ์ (CBU) 2 หน่วยต่อคอนเทนเนอร์ 20 ฟุต, 4 หน่วยต่อคอนเทนเนอร์ 40 ฟุต |
สินค้าประกอบสมบูรณ์ (CBU) 2 หน่วยต่อคอนเทนเนอร์ 20 ฟุต, 4 หน่วยต่อคอนเทนเนอร์ 40 ฟุต |
CBU 1 หน่วยในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต และ 2 หน่วยในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต |