DIESEL LIGHT TOWER-K-CUBE

K-CUBE Hybrid ay isang na-upgrade na hybrid na lighting tower na may dalawang power source, na batay sa klasikong istruktura ng K-CUBE integrated cube, at gumagamit ng tunay na Kubota diesel engine at mataas na performans na lithium battery system. Ito ay lubos na naglulutas sa mga kahinaan ng paggamit ng tanging diesel fuel at sa limitadong tagal ng operasyon ng tanging battery, na nagpapabisa ng adaptive operation sa dalawang uri ng scene.

Ang yunit ay nananatiling may ultra-maliit na all-in-one cube design na may flexible na manu-manong paggalaw at mabilis na on-site deployment ng isang tao. Ang battery mode ay sumusuporta sa 100% na tahimik at zero-emission na operasyon para sa mga environmentally restricted na lugar, samantalang ang diesel charging mode ay nagbibigay ng tuluy-tuloy na lighting buong araw nang walang kailangang paulit-ulit na pag-shutdown at pagre-refuel. Kasama ang mataas na liwanag na LED lamps at isang adjustable na 8-meter na manu-manong mast, nagbibigay ito ng matatag na malawak na iluminasyon para sa iba’t ibang construction scenarios.

Sa pamamagitan ng dual-mode na flexible na switching, mababang operating cost, mababang failure rate, at mataas na transportation flexibility, ang K-CUBE Hybrid ay isang high-cost-performance na multi-functional na lighting solution para sa urban environmental protection construction, municipal maintenance, at mid-to-high-end na rental fleets.

1. Kubota Hybrid Dual-power System
Ang tunay na Kubota diesel engine ay sumasabay sa mataas na kalidad na LiFePO4 battery pack, na sumusuporta sa libreng paglipat sa silent mode ng battery at sa diesel charging mode. Ito ay nagpapakita ng mga pakinabang sa kapaligiran at napakahaba ng oras ng paggamit, na umaangkop sa mga kumplikadong at palaging nagbabagong pangangailangan sa lugar ng trabaho.

2. Walang Ingay at Walang Paglabas ng Polutante
Ang purong battery working mode ay nagbibigay ng ganap na katahimikan at walang anumang paglabas ng usok, na lubos na sumusunod sa mga pamantayan sa proteksyon ng kapaligiran sa lungsod. Maaari itong ilagay sa mga residential area, malapit sa mga paaralan, at sa sentro ng lungsod kung saan ipinagbabawal ang tradisyonal na kagamitang gumagamit ng diesel.

3. Integrated Compact Cube Structure
Gumagamit ito ng all-in-one cube integrated design nang walang trailer structure, na may maliit na lugar na kinukuha at malakas na kakayahang umangkop sa lugar ng trabaho. Kasama ang universal walking wheels para sa flexible na manu-manong pagpupush, na angkop para sa mga makitid at kumplikadong espasyo sa konstruksyon.

4. Napakahaba ng Oras ng Paggamit at Mababang Pagkonsumo ng Fuel
Ang mode ng baterya ay pumapalit sa madalas na paggamit ng diesel, na lubos na binabawasan ang araw-araw na gastos sa kuryente. Ang nakaimbak na sistema ng pag-charge gamit ang diesel ay sumusuporta sa walang-humpay na mahabang oras ng konstruksyon, na nagpapakita ng walang hanggang tibay at nagpapabuti ng kahusayan sa pag-unlad ng proyekto.

5. Madaling Paggamit at Mababang Pananatili
Ang 'one-key start' para sa mode ng baterya ay walang kailangang preheating. Ang mature na power system ng Kubota ay may mababang rate ng pagkabigo, at ang pinasimple at naiintegradong istruktura ay binabawasan ang araw-araw na gawain sa pananatili, na nagse-save ng gastos sa operasyon at sa trabaho.

6. Mataas na Halaga sa Logistics at Pagpapautang
Ang disenyo na maaaring i-stack at magaan ay nagpapabuti ng kapasidad ng pagkarga sa kontainer at binabawasan ang mga gastos sa global logistics. Ang dual-mode at multi-scene application ay lubos na tumataas sa rate ng paggamit ng kagamitan, na ginagawang mataas ang kita na pangunahing modelo para sa mga fleet na nagpapautang.