برج إضاءة ديزل - مكعب K

كـ-كيوب هايبرد هو برج إضاءة هجين ذو قوتين مُحدَّث، مبني على هيكل المكعب المتكامل الكلاسيكي كي-كيوب، ويستخدم محرك ديزل أصلي من شركة كوبوتا ونظام بطاريات ليثيوم عالي الأداء. وهو يحل بشكل مثالي عيوب استهلاك الوقود عند الاعتماد على ديزل وحيد، وكذلك قصور مدى التشغيل عند الاعتماد على بطارية وحيدة، ما يتيح تشغيلًا تكيفيًّا في مشهدين مختلفين.

تحتفظ الوحدة بتصميم مكعب مدمج فائق الصغر مع إمكانية الحركة اليدوية المرنة والنشر الميداني السريع من قِبل شخص واحد فقط. ويدعم وضع البطارية تشغيلًا صامتًا تمامًا وخاليًا من الانبعاثات بنسبة ١٠٠٪ في المناطق الخاضعة لقيود بيئية، بينما يوفّر وضع الشحن بالديزل إضاءة مستمرة على مدار الساعة دون انقطاع متكرر أو حاجة لتزود بالوقود. وهي مزوَّدة بمصابيح LED عالية السطوع وسارية يدوية قابلة للضبط بارتفاع ٨ أمتار، ما يضمن إضاءة ثابتة وواسعة النطاق لمختلف سيناريوهات الإنشاءات.

وبفضل القدرة على التبديل المرن بين الوضعين، وانخفاض تكلفة التشغيل، وانخفاض معدل الأعطال، ومرونة النقل العالية، يُعَدّ جهاز K-CUBE Hybrid حلاً متعدد الوظائف لإضاءة ذا كفاءة تكلفة عالية، وهو مناسب لمشاريع الإنشاءات البيئية في المدن، وصيانة المرافق البلدية، وأسطول التأجير المتوسط إلى الرفيع المستوى.

1. نظام الطاقة المزدوجة الهجين من كوبوتا
يتماشى المحرك الأصلي للديزل من كوبوتا مع حزمة بطاريات ليثيوم حديد فوسفات عالية الجودة، ويدعم التبديل الحر بين وضع التشغيل الصامت بالبطارية ووضع الشحن بالديزل. وهو يجمع بين المزايا البيئية والمرونة الفائقة في التحمل، ليتكيف مع متطلبات المواقع المعقدة والمتغيرة.

٢. تشغيل خالٍ تمامًا من الضوضاء والانبعاثات
يحقِّق الوضع التشغيلي القائم على البطارية فقط صمتًا تامًّا وانعدامًا تامًّا للانبعاثات العادمة، مما يتوافق تمامًا مع معايير حماية البيئة في المدن. ويمكن تركيبه في المناطق السكنية ومحيط المدارس والمناطق المركزية الحضرية التي يُمنع فيها استخدام المعدات التقليدية العاملة بالديزل.

٣. هيكل مكعب مدمج متكامل
يتبنَّى تصميمًا مكعبًا مدمجًا كاملاً دون هيكل مقطورة، ويتميَّز بمساحة أرضية صغيرة وقدرة عالية على التكيُّف مع مواقع العمل المختلفة. ومزوَّد بعجلات مشي عالمية تسمح بالدفع اليدوي المرِن، وهو مناسب جدًّا للمساحات الضيِّقة والمواقع الإنشائية المعقدة.

٤. عمر تشغيلي فائق الطول واستهلاك وقود منخفض جدًّا
يحلُّ الوضع التشغيلي القائم على البطارية محل التشغيل المتكرِّر بالديزل، ما يقلِّل تكلفة الوقود اليومية بشكل كبير. كما يدعم النظام المدمج لشحن البطارية بالديزل عمليات البناء غير المنقطعة لفترات طويلة، ما يحقِّق عمرًا تشغيليًّا غير محدود ويعزِّز كفاءة التقدُّم في المشاريع.

٥. سهولة التشغيل وانخفاض متطلبات الصيانة
تشغيل بنقرة واحدة للوضع البطاري دون الحاجة إلى التسخين المسبق. ونظام الطاقة الناضج من كوبوتا يتميّز بنسبة انخفاضٍ منخفضةٍ جدًّا في الأعطال، كما أنَّ الهيكل المدمج المبسَّط يقلِّل عبء الصيانة اليومية، ما يوفِّر تكاليف التشغيل والعمالة.

6. قيمة عالية في مجال الخدمات اللوجستية والتأجير
التصميم الخفيف القابل للتراص يحسِّن سعة تحميل الحاويات ويقلِّل التكاليف اللوجستية العالمية. أما تطبيق الوضع المزدوج في سيناريوهات متعددة فيرفع معدل استغلال المعدات بشكل كبير، ما يجعل هذا النموذج نواةً ذات عائدٍ مرتفعٍ لأسطول التأجير.