ДЫЗЕЛЬНАЯ ЛЁГКАЯ ВЕЖА-K-CUBE

K-CUBE Hybrid — гэта ўдасканаленая вежа святловага аблічэння з двайной сілавой устаноўкай на аснове класічнай інтэграванай кубічнай канструкцыі K-CUBE, якая выкарыстоўвае арыгінальны дызельны рухавік Kubota і высокапрадукцыйную літый-іённую акумулятарную сістэму. Ён ідэальна вырашае недахопы адзінкавага спажывання дызельнага паліва і абмежавання працягласці працы адзінкавага акумулятара, забяспечваючы адаптыўную эксплуатацыю ў двух рэжымах.

Адзінка захоўвае ўльтракампактную ўсё-у-адным кубападобную канструкцыю з гнуткім ручным перамяшчэннем і хуткай аднаасобнай устаноўкай на месцы. Рэжым працы ад акумулятара забяспечвае поўнае бяскавалютнасць і нулявы выкід шкодных рэчываў для экалагічна абмежаваных зон, у той час як рэжым падзародкі ад дызельнага паліва забяспечвае непарыўнае асвятленне круглосутачна без частых спынак і заправак. У камплект уваходзяць высокаякасныя LED-лампы і рэгулюемы ручны мачт да 8 метраў, што забяспечвае стабільнае асвятленне вялікіх плошчаў у розных будаўнічых сцэнарыях.

Благодары ўдваяму рэжыму з гнуткім пераключэннем, нізкімі эксплуатацыйнымі выдаткамі, нізкім узроўнем адмоваў і высокай гнуткасцю транспартавання K-CUBE Hybrid з’яўляецца шматфункцыянальным рашэннем для асвятлення з выдатным суадносінам кошту і якасці ў гарадскіх будаўнічых праектах з улікам аховы навакольнага асяроддзя, камунальнага абслугоўвання і флотаў сярэдняга і вышэйшага класа для пракату.

1. Гібрыдная двухкрыніцавая сістэма Kubota
Арыгінальны дызельны рухавік Kubota сумяшчаецца з высокаякасным акумулятарным блокам LiFePO4, што дазваляе вольна пераключацца паміж рэжымам бесшумнай працы ад акумулятара і рэжымам запаўнення акумулятара дызелем. Гэта спалучае перавагі экалагічнасці і надзвычайнай працягласьці працы, прыстасоўваючыся да складаных і зменных патрабаванняў аб’екта.

2. Аперацыя без шуму і выкідаў
Чысты акумулятарны рэжым працы забяспечвае поўную цішыню і адсутнасць выкідаў выхлапных газаў, поўнасцю адпавядаючы стандартам аховы навакольнага асяроддзя ў гарадах. Можа ўстанаўлівацца ў жылых раёнах, вакол школ і ў цэнтральных гарадскіх зонах, дзе забаронена выкарыстанне традыцыйнай дызельнай тэхнікі.

3. Інтэграваная кампактная кубічная канструкцыя
Выкарыстоўвае ўсе ў адным кубічную інтэграваную канструкцыю без прычэпнай сістэмы, што забяспечвае малае займанае месца і высокую прыстасаванасць да розных пляцоўак. У камплект уваходзяць універсальныя каляскі для зручнага ручнога перамяшчэння, што робіць тэхніку прыдатнай для працы ў вузкіх і складаных будаўнічых прасторах.

4. Высокая працягласць працы і нізкае спажыванне паліва
Рэжым працы ад акумулятара замяняе частае выкарыстанне дызеля, значна зніжаючы штодзённыя выдаткі на паліва. Убудаваная дызельная сістэма падзарядкі дазваляе неперарыўную працу працяглы час, забяспечваючы неабмежаваную працягласць працы і павышаючы эфектыўнасць рэалізацыі праектаў.

5. Лёгкасць у кіраванні і нізкія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне
Запуск у рэжыме акумулятара адным націскам без папярэдняга падагравання. Адпрацаваная сілавая сістэма Kubota мае нізкі ўзровень адмоваў, а спрошчаная інтэграваная канструкцыя змяншае штодзённы аб'ём тэхнічнага абслугоўвання, што дазваляе зэканоміць эксплуатацыйныя і працоўныя выдаткі.

6. Высокая лагістычная і арэндная каштоўнасць
Канструкцыя з магчымасцю штабеліравання і невялікай вагой павялічвае ўмяшчальнасць кантэйнераў і зніжае глабальныя лагістычныя выдаткі. Універсальнасць прымянення ў двух рэжымах у розных сцэнах значна павышае каэфіцыент выкарыстання абсталявання, што робіць гэтую мадэль ключавой з высокім узроўнем рэнтабельнасці для флотаў арэнднага абсталявання.