DIESEL-LICHTTURM-K-CUBE

K-CUBE Hybrid ist ein weiterentwickelter Hybrid-Lichtturm mit Doppelstromversorgung, der auf der klassischen K-CUBE-integrierten Würfelstruktur basiert und echte Kubota-Dieselmotoren sowie ein Hochleistungs-Lithium-Batteriesystem verwendet. Er löst perfekt die Nachteile des alleinigen Dieselkraftstoffverbrauchs und der alleinigen Batterielaufzeitbeschränkung und ermöglicht einen anpassungsfähigen Betrieb in zwei Szenarien.

Das Gerät behält das ultrakompakte All-in-One-Würfel-Design mit flexibler manueller Bewegung und schneller vor-Ort-Inbetriebnahme durch eine Person bei. Der Batteriebetrieb ermöglicht 100 % geräuschlose und emissionsfreie Nutzung in umweltgeschützten Bereichen, während der Diesel-Ladebetrieb eine rund-um-die-Uhr-Dauerbeleuchtung ohne häufige Abschaltungen und Nachbetankungen gewährleistet. Ausgestattet mit hochhellen LED-Leuchten und einem verstellbaren 8-Meter-Handmast liefert es stabile Großflächenbeleuchtung für verschiedene Baustellenszenarien.

Mit flexibler Umschaltung zwischen zwei Betriebsmodi, niedrigen Betriebskosten, geringer Ausfallrate und hoher Transportflexibilität ist der K-CUBE Hybrid eine kosteneffiziente, multifunktionale Beleuchtungslösung für umweltschonende Bauvorhaben in Städten, kommunale Wartungsarbeiten sowie mittel- bis hochwertige Vermietungsflotten.

1. Kubota-Hybrid-Doppelantriebssystem
Originaler Kubota-Dieselmotor kombiniert mit hochwertigem LiFePO4-Akku-Paket ermöglicht freies Umschalten zwischen geräuschlosem Akku-Betrieb und Diesel-Ladebetrieb. Es vereint Umweltvorteile mit überlegener Langzeitbetriebsdauer und passt sich komplexen und wechselnden Baustellenanforderungen an.

2. Betrieb ohne Geräusche und Emissionen
Der reine Batteriebetrieb gewährleistet vollständige Stille und null Abgasemissionen und erfüllt somit vollständig die städtischen Umweltschutzstandards. Der Einsatz ist daher in Wohngebieten, in der Nähe von Schulen sowie in städtischen Kernzonen möglich, wo herkömmliche Dieselgeräte untersagt sind.

3. Integrierte kompakte Würfelstruktur
Verwendet ein All-in-One-Würfel-Integrationsdesign ohne Anhängerstruktur mit geringer Standfläche und hoher Standortanpassungsfähigkeit. Ausgestattet mit universellen Laufrollen für flexibles manuelles Schieben – ideal für enge und komplexe Baustellen.

4. Ultra-lange Einsatzdauer und niedriger Kraftstoffverbrauch
Der Batteriebetrieb ersetzt häufigen Dieselbetrieb und senkt so die täglichen Kraftstoffkosten deutlich. Das integrierte Diesel-Ladesystem ermöglicht einen unterbrechungsfreien Langzeitbetrieb und stellt somit unbegrenzte Einsatzdauer sicher, was die Effizienz beim Projektfortschritt steigert.

5. Einfache Bedienung und geringer Wartungsaufwand
Ein-Tasten-Start im Batteriemodus ohne Vorheizung erforderlich. Das ausgereifte Kubota-Antriebssystem weist eine niedrige Ausfallrate auf, und die vereinfachte integrierte Bauweise reduziert den täglichen Wartungsaufwand sowie die Betriebs- und Personalkosten.

6. Hoher Logistik- und Vermietungswert
Durch das stapelbare Leichtbau-Design erhöht sich die Container-Ladekapazität und die globalen Logistikkosten sinken. Die zweimodige Anwendung in vielfältigen Einsatzszenarien steigert die Gerätenutzungsrate erheblich und macht dieses Modell zu einem profitablen Kernmodell für Vermietflotten.