DIESEL-LICHTTURM-P-CUBE-Hybrid

P-CUBE-Hybrid ist ein Hybrid-Beleuchtungsturm der neuen Generation mit umweltfreundlichem Design, der auf der Basis der klassischen Würfelstruktur weiterentwickelt wurde und sowohl von einem Dieselmotor als auch von einer LiFePO4-Lithiumbatterie angetrieben wird. Er vereint die ökologischen Vorteile reiner Batterie-Beleuchtungstürme mit der Ausdauerleistung traditioneller Dieselmodelle und löst so die Nachteile der Einschränkungen durch Einzelenergiemodi auf Baustellen.

Das Gerät verfügt über einen extrem kompakten, integrierten Würfelkörper, der sich flexibel manuell bewegen und schnell von einer Person in Betrieb nehmen lässt. Es unterstützt zwei Betriebsmodi: batteriebetriebener leiser, emissionsfreier Betrieb für eingeschränkte Einsatzszenarien sowie kontinuierlicher Diesel-Ladebetrieb für langandauernde Schichten. Ausgestattet mit hochwirksamer, gleichmäßiger LED-Beleuchtung und einem manuell verstellbaren Mast liefert es stabile, breitflächige Ausleuchtung für sämtliche präzisen und langfristigen Bauarbeiten.

Mit Umschaltung zwischen zwei Betriebsmodi, extrem geringem Betriebsgeräusch, flexibler Transportierbarkeit und niedrigen Wartungskosten ist der P-CUBE Hybrid eine vielseitige, hochwertige Beleuchtungslösung für städtische Bauvorhaben mit strengen Umweltauflagen, kommunale Feinpflege sowie Mietflotten mit hohen Anforderungsstandards.

1. Umschaltbares duales Hybrid-Betriebsmodus
Verwendet ein Diesel- + LiFePO4-Hybrid-Stromversorgungssystem, das frei zwischen geräuschlosem Akkubetrieb und Dieselladebetrieb umschaltet. Damit werden sowohl Umweltschutz als auch lange Einsatzdauer berücksichtigt – ohne die Einschränkungen einseitiger Energieversorgung.

2. 100 % geräuschlos & vollständig emissionsfrei möglich
Der reine Akkubetrieb gewährleistet absolut geräuschlosen Betrieb und keinerlei Abgasemissionen und erfüllt damit vollständig städtische Umweltschutzvorschriften. Er ermöglicht den störungsfreien Einsatz in Wohngebieten, im Umfeld von Schulen sowie in zentralen städtischen Sperrzonen, in denen der Einsatz von Dieselgeräten verboten ist.

3. Ultra-kompakte, integrierte Würfelstruktur
Kompakter All-in-One-Körper mit geringer Standfläche und ohne Anhängerdesign. Ausgestattet mit universellen Laufrollen für flexibles manuelles Schieben und Umlagern, anpassungsfähig an enge Baustellen und komplexe Arbeitsumgebungen.

4. Langzeitbetrieb & Kostenersparnis
Der Batteriebetrieb ersetzt den häufigen Dieselbetrieb und reduziert Kraftstoffverbrauch sowie Betriebskosten erheblich. Das Diesel-Ladesystem gewährleistet unbegrenzte Ausdauer für wetterunabhängigen Dauerbetrieb über lange Stunden ohne häufige Abschaltungen und Nachfüllungen.

5. Schneller Einsatz & Geringer Wartungsaufwand
Ein-Klick-Start und keine Vorwärmung erforderlich im Batteriemodus. Die vereinfachte integrierte Bauweise verringert den täglichen Wartungsaufwand und spart Arbeits- sowie Zeitkosten für die vor-Ort-Inbetnahme und spätere Wartung.

6. Hohe Transportflexibilität
Leichtes stapelbares Design ermöglicht eine hohe Containerlademenge und senkt so effektiv die weltweiten Logistikkosten. Es eignet sich hervorragend für Serienlieferungen und hochgradig genutzte Premium-Vermietgeschäfte.