Pon–Pt: 9:00–19:00
P-CUBE Hybrid to ulepszona hybrydowa wieża oświetleniowa typu cube z silnikiem wysokoprężnym i akumulatorem litowo-żelazowo-fosforanowym, charakteryzująca się zintegrowaną, kompaktową konstrukcją. Obsługuje cichą pracę wyłącznie na akumulatorze oraz rezerwową ładowanie akumulatora silnikiem wysokoprężnym, łącząc w ten sposób możliwość dostosowania się do wymogów środowiskowych bez generowania hałasu oraz nadzwyczaj długotrwałą, ciągłą pracę.
- Czy jest jakiś problem?
Proszę o kontakt z nami, abyśmy mogli służyć!
P-CUBE Hybrid to nowoczesna, przyjazna środowisku hybrydowa wieża oświetleniowa, ulepszona na podstawie klasycznej konstrukcji sześciennej, zasilana równocześnie silnikiem wysokoprężnym i akumulatorem litowo-żelazowo-fosforanowym (LiFePO4). Łączy ekologiczne zalety czysto akumulatorowych wież oświetleniowych oraz odporność na długotrwałą pracę tradycyjnych modeli wysokoprężnych, rozwiązuje problemy wynikające z ograniczeń jednoźródłowego zasilania na budowach.
Urządzenie wykorzystuje nadzwyczaj zwartą, zintegrowaną konstrukcję w kształcie sześcianu, umożliwiającą elastyczne przemieszczanie ręczne oraz szybkie rozmieszczenie przez jedną osobę. Obsługuje dwa tryby pracy: cichą, bezemisyjną pracę napędzaną akumulatorem w scenariuszach ograniczonych oraz ciągłą pracę z ładowaniem silnikowym spalinowym w zadaniach trwających przez długą zmianę. Wyposażone w energooszczędne, jednolite oświetlenie LED oraz regulowaną masztową konstrukcję ręczną zapewnia stabilne, szerokie oświetlenie obszarów roboczych dla wszelkiego rodzaju precyzyjnych i długotrwałych prac budowlanych.
Dzięki przełączaniu między trybami, nadzwyczaj niskiemu poziomowi hałasu podczas pracy, elastycznej transportowalności oraz niskim kosztom konserwacji model P-CUBE Hybrid stanowi uniwersalne, wartościowe rozwiązanie oświetleniowe dla budownictwa miejskiego w strefach o ograniczeniach środowiskowych, drobnych prac konserwacyjnych w zakresie gospodarki komunalnej oraz flot wynajmowych spełniających wysokie standardy.
1. Budownictwo w centrum miast oraz w obszarach mieszkaniowych
Idealny do robót nocnych w centrach miast, osiedlach mieszkaniowych oraz na terenach przyległych do szkół. Cicha praca w trybie baterii zapobiega skargom na hałas i zanieczyszczeniom spalinowym, spełniając surowe normy ochrony środowiska obowiązujące przy budowie w obszarach miejskich.
2. Drobne roboty utrzymaniowe w zakresie gospodarki komunalnej
Przydatny do drobnych napraw dróg miejskich, modernizacji sieci rurowych, ulepszania zieleni oraz konserwacji urządzeń publicznych. Elastyczna zmiana między dwoma trybami pracy umożliwia dostosowanie się zarówno do krótkotrwałych, precyzyjnych zadań, jak i długotrwałej, ciągłej pracy budowlanej.
3. Roboty wewnątrz pomieszczeń i przestrzeni zamkniętych
Doskonały do remontów piwnic, wykończenia wnętrz oraz tymczasowego oświetlenia w przestrzeniach zamkniętych. Praca bez emisji spalin w trybie baterii zapewnia bezpieczne i dobrze wentylowane warunki pracy dla operatorów wewnątrz budynków.
4. Długotrwałe roboty zewnętrzne
Rezerwowe ładowanie silnikiem wysokoprężnym rozwiązuje problem ograniczonego zasięgu czysto akumulatorowych urządzeń, umożliwiając nieprzerwane oświetlenie przez wiele godzin przy realizacji projektów infrastrukturalnych na zewnątrz oraz tymczasowych inwestycji budowlanych.
5. Floty wynajmowe o wysokich standardach
Dwustanowy system dostosowywania się do wielu scenariuszy zwiększa wykorzystanie sprzętu i jego wartość wynajmową. Jest to preferowany wysokiej klasy model hybrydowy w projektach przetargowych podlegających ograniczeniom środowiskowym oraz w obsłudze budownictwa miejskiego o wysokich standardach.
1. Przełączalny tryb podwójnego zasilania hybrydowego
Zastosowano hybrydowy układ napędowy z silnym napędem wysokoprężnym i akumulatorem litowo-żelazowo-fosforanowym (LiFePO4), umożliwiający swobodne przełączanie się między trybem cichego zasilania bateryjnego a trybem ładowania bateryjnego silnym napędem wysokoprężnym. Rozwiązanie to uwzględnia zarówno ochronę środowiska, jak i długotrwałą wytrzymałość, eliminując ograniczenia wynikające z użycia pojedynczego źródła zasilania.
2. 100% ciszy i zerowe emisje
Czysty tryb pracy bateryjnej zapewnia całkowitą ciszę i brak emisji spalin, w pełni zgodny z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska w obszarach zurbanizowanych. Urządzenie może być bezpiecznie eksploatowane w pobliżu obszarów zamieszkania, placówek edukacyjnych oraz w centrach miast, gdzie zabronione jest stosowanie sprzętu napędzanego silnym napędem wysokoprężnym.
3. Nadzwyczaj zwarta, zintegrowana konstrukcja typu cube
Kompletna, zwarta obudowa o małej powierzchni zajmowanej przez urządzenie i bez konieczności używania przyczepy. Wyposażona w uniwersalne kółka do ręcznego przesuwania i transportu, co zapewnia dużą elastyczność działania w ciasnych przestrzeniach budowlanych oraz złożonych środowiskach roboczych.
4. Długotrwała i oszczędna eksploatacja
Tryb baterii zastępuje częste działanie silnika wysokoprężnego, znacznie zmniejszając zużycie paliwa i koszty eksploatacji. System ładowania wysokoprężny zapewnia nieograniczoną wytrzymałość w warunkach całodobowej, długotrwałej pracy budowlanej przy każdej pogodzie, bez konieczności częstego wyłączania i tankowania.
5. Szybka rozmieszczenie i niskie koszty konserwacji
Rozruch jednym przyciskiem i brak konieczności nagrzewania wstępnego w trybie baterii. Uproszczona, zintegrowana konstrukcja zmniejsza obciążenie codziennych czynności konserwacyjnych, oszczędzając czas i koszty pracy przy wdrażaniu na miejscu oraz późniejszej konserwacji.
6. Wysoka elastyczność transportowa
Lekka, składana konstrukcja umożliwia dużą ilość sztuk w kontenerze, skutecznie obniżając globalne koszty logistyczne. Jest szczególnie odpowiednia do dostaw seryjnych oraz do wysokoobrotowego, profesjonalnego biznesu wynajmu.
|
Informacje podstawowe
|
|
|
Model
|
P-CUBE Hybrid – hybrydowa wieża oświetleniowa
|
|
Typ produktu
|
Cube-type Diesel & Lithium Battery Hybrid LED Light Tower
|
|
Ogólny wymiar
|
1150 × 750 × 1650 mm
|
|
Waga całkowita
|
330 kg
|
|
System oświetlenia
|
|
|
Konfiguracja lamp LED
|
4 × 100 W lamp LED o wysokiej sprawności
|
|
Całkowity strumień świetlny
|
80 000 lm
|
|
Obszar objęty oświetleniem
|
1200 m² (oświetlenie 5 lx)
|
|
Wysokość masztu
|
ręczny maszt podnoszeniowy o wysokości 4,2 m
|
|
Regulacja masztu
|
ręczny obrót o 360° + ręczne nachylenie o 90°
|
|
Hybrydowego systemu energetycznego
|
|
|
Tryb zasilania
|
Tryb cichy z akumulatorem LiFePO4 / tryb ciągłej pracy z ładowaniem silnikiem wysokoprężnym
|
|
Pojemność baterii
|
akumulator LiFePO4 2,56 kWh
|
|
Czas pracy baterii
|
6-8 godzin pracy w trybie cichej pracy przy pełnym obciążeniu
|
|
Typ silnika
|
Mały silnik wysokoprężny do ładowania o niskim poziomie hałasu
|
|
Tryb ładowania
|
Automatyczne ładowanie podczas pracy / Szybkie ładowanie statyczne
|
|
Ładowanie zewnętrzne
|
Uniwersalne szybkie ładowanie AC 110 V/220 V
|
|
Tryb sterowania
|
Ręczne przełączanie jednym przyciskiem między dwoma trybami
|
|
Mobilność i struktura
|
|
|
Projekt zapewniający mobilność
|
Wbudowane uniwersalne kółka + drążek do przesuwania, elastyczne ręczne przemieszczanie
|
|
System stabilizacji
|
4 regulowane nogi podporowe zapewniające stabilne ustawienie
|
|
Metoda załadunku
|
Możliwość składowania w stosie i przenośność dzięki otworom na widłociąg
|
|
Pojemność ładunkowa kontenera
|
26 sztuk / kontener 20GP; 62 sztuki / kontener 40GP
|