จันทร์ - ศุกร์ 9: 00 - 19: 00
K‑SMART คือ หอแสงเคลื่อนที่แบบไฮบริดดีเซล–ลิเธียมเฟอโรฟอสเฟต (LiFePO4) ที่ติดตั้งบนรถพ่วง เป็นรุ่นไฮบริดแบบเฉพาะในกลุ่มนี้ ติดตั้งเครื่องยนต์คูโบต้า Z482 และแบตเตอรี่ LiFePO4 ความจุ 11.76 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ภายใต้ระบบไฟฟ้ากระแสตรง 48 โวลต์ รองรับการชาร์จด้วยเครื่องยนต์ดีเซล และการใช้งานแบบเงียบสนิทโดยไม่ปล่อยมลพิษใดๆ จากพลังงานแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว
มีน้ำหนัก 1300 กิโลกรัม ขนาด 2850 × 1590 × 2500 มิลลิเมตร โครงแชสซีแบบจูงบนถนนได้ ใช้เสาไฮดรอลิกความสูง 9 เมตร หมุนไฟฟ้าได้ 355 องศา และเอียงไฟฟ้าได้ 90 องศา หลอดไฟ LED 4 ดวง กำลังไฟละ 350 วัตต์ ให้แสงสว่างครอบคลุมพื้นที่สูงสุดถึง 4009 ตารางเมตร การใช้เชื้อเพลิงต่ำมาก: 0.56 ลิตรต่อชั่วโมง มีโหมดการควบคุมด้วยมือและโหมดตั้งเวลา ออกแบบให้เข้ากับคอนเทนเนอร์ได้ดี และใช้ชิ้นส่วนแชสซีร่วมกับรุ่นอื่นๆ
เหมาะสำหรับสถานที่ที่ไวต่อเสียง เช่น การซ่อมแซมขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น การก่อสร้างในเขตที่อยู่อาศัย การช่วยเหลือฉุกเฉิน และกองยานพาหนะให้เช่า
มีปัญหาหรือไม่
โปรดติดต่อเราเพื่อให้เราได้ให้บริการท่าน!
เคสมาร์ท เป็นหอแสงแบบพกพาไฮบริดขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อใช้งานในสถานที่ก่อสร้างสมัยใหม่ที่ต้องการระดับเสียงต่ำและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ต่างจากหอแสงดีเซลแบบดั้งเดิม หอรุ่นนี้ใช้การออกแบบไฮบริดแบบดีเซลรวมกับแบตเตอรี่ลิเทียมเฟอโรฟอสเฟต (LiFePO4) อย่างเฉพาะตัว ทำให้สามารถสลับไปใช้งานแบบเงียบสนิทด้วยพลังงานแบตเตอรี่ หรือทำงานแบบไม่มีการปล่อยมลพิษใดๆ ได้อย่างยืดหยุ่น จึงแก้ปัญหาข้อจำกัดด้านเสียงและการปล่อยมลพิษในการก่อสร้างเวลากลางคืนในเขตเมืองได้อย่างสมบูรณ์แบบ และมอบโซลูชันการให้แสงสว่างกลางแจ้งที่ยืดหยุ่นสูงและคุ้มค่าสำหรับสถานการณ์การทำงานที่ต้องการความละเอียดอ่อนต่างๆ
หอรุ่นนี้มาพร้อมเสาลอยแบบไฮดรอลิกที่ปรับความสูงได้เต็มรูปแบบ และระบบปรับมุมไฟด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าในช่วงกว้าง จึงกำจัดจุดบอดของการส่องสว่างออกไปได้อย่างสิ้นเชิง และให้แสงสว่างที่สม่ำเสมอ ความเข้มสูง และครอบคลุมพื้นที่กว้างสำหรับการใช้งานกลางแจ้งระยะยาว นอกจากนี้ยังผ่านการปรับแต่งด้วยตรรกะการประหยัดพลังงานและอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด จึงช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานรายวันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้หอรุ่นนี้กลายเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าและให้ผลตอบแทนสูงสำหรับทีมวิศวกรรมและธุรกิจให้เช่าเครื่องจักร
ออกแบบด้วยโครงสร้างรถพ่วงแบบลากบนถนนตามมาตรฐาน หอส่องสว่าง K-SMART รองรับการติดตั้งหน้างานอย่างรวดเร็ว การยึดตรึงอย่างมั่นคงในสนาม และการขนส่งแบบบรรจุในคอนเทนเนอร์ได้อย่างสะดวกสำหรับการจัดส่งทั่วโลก เป็นอุปกรณ์ส่องสว่างไฮบริดแบบไร้เสียงที่ได้รับความนิยมสูงสุดสำหรับงานบำรุงรักษาขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น งานกลางคืนในชุมชนที่อยู่อาศัย การช่วยเหลือฉุกเฉินและภัยพิบัติ สถานที่ที่มีข้อจำกัดด้านสิ่งแวดล้อม และกองยานพาหนะให้เช่าระดับมืออาชีพ
ขอบคุณดีไซน์ของมัน สามารถติดตั้งได้อย่างง่ายดายในสถานที่ที่การก่อสร้างแบบดั้งเดิมไม่สามารถทำได้ หากคุณกำลังมองหา ระบบแบตเตอรี่ไฮบริด LiFePO4 การทำงานแบบใช้แบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวโดยไม่มีเสียงรบกวน และการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงน้อยมาก k- SMART ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสถานที่ทำงานที่มีข้อจำกัดด้านเสียงและไวต่อการปล่อยมลพิษ
ระบบแบตเตอรี่ไฮบริดชนิด LiFePO4 (จุดขายที่โดดเด่น) พร้อมด้วย แบตเตอรี่ลิเธียม-เหล็ก-ฟอสเฟต (LiFePO4) ความจุ 11.76 กิโลวัตต์-ชั่วโมง สามารถขับเคลื่อนด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวได้: เงียบสนิทและไม่มีการปล่อยไอเสีย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานที่ที่ไวต่อเสียง บริเวณที่พักอาศัย และเขตที่มีข้อจำกัดด้านสิ่งแวดล้อม ระบบไฟฟ้ากระแสตรง (DC) 48 โวลต์ เครื่องยนต์คูโบต้า Z482 ทำหน้าที่ชาร์จแบตเตอรี่ขณะใช้งาน โหมดการทำงานสองแบบ: โหมดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล และโหมดแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว การใช้เชื้อเพลิงต่ำสุดเพียง 0.56 ลิตร/ชั่วโมง ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานด้านเชื้อเพลิงได้อย่างมาก
ชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อนและควบคุมระดับพรีเมียม สายด่วน เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า Z482 แบบ 2 สูบ ไม่เทอร์โบ อะไหล่พร้อมใช้งานทั่วโลก มีความน่าเชื่อถือสูง เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเมคแอลเต (Mecc Alte) ควบคู่กับคอนโทรลเลอร์กระแสตรงรุ่นสมาร์ทเจน HGM7110DC รองรับ ฟังก์ชันเปิด-ปิดอัตโนมัติด้วยมือหรือตั้งเวลา .
ระบบไฟ LED ประสิทธิภาพสูง โคมไฟ LED 4 ดวง กำลังไฟดวงละ 350 วัตต์ รวมค่าฟลักซ์แสงทั้งหมด 238,000 ลูเมน ครอบคลุมพื้นที่ให้แสงสว่างสูงสุดถึง 4009 ตารางเมตร ที่ความเข้มแสง 5 ลักซ์ แท่นยกไฮดรอลิกแบบ 9 ตอน ความสูง 9 เมตร หมุนแท่นยกด้วยมอเตอร์ได้ 355 องศา และเอียงหัวโคมด้วยมอเตอร์ได้ 90 องศา ปรับทิศทางลำแสงได้อย่างยืดหยุ่นเพื่อกำจัดบริเวณที่มืดสนิท
โครงแชสซีสำหรับรถพ่วงและการออกแบบที่เหมาะสำหรับการส่งออก ขนาด: 2850 1590ความกว้าง 2500 มม. น้ำหนัก 1300 กก. รถพ่วงแบบลากบนถนนตามมาตรฐาน พร้อมหัวลากทรงกลมขนาด 50 มม. ระบบยึดตั้งแนวตั้งไฮดรอลิก 4 จุด เพื่อการโหลดที่รวดเร็วด้วยรถโฟร์คลิฟต์ รองรับการบรรจุในคอนเทนเนอร์: 3 หน่วยต่อคอนเทนเนอร์ 20GP และ 7 หน่วยต่อคอนเทนเนอร์ 40GP ใช้ชิ้นส่วนแชสซีร่วมกับรุ่น R4T‑KLED และ R6T‑PLED เพื่อการจัดการอะไหล่ได้อย่างง่ายดาย ถังน้ำมันความจุ 110 ลิตร สำหรับการใช้งานด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเป็นเวลานาน
การประยุกต์ใช้งานที่เหมาะสมที่สุด งานก่อสร้างตอนกลางคืนใกล้เขตที่พักอาศัย การซ่อมแซมถนนขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น การช่วยเหลือฉุกเฉิน สถานที่ที่ควบคุมสิ่งแวดล้อมอย่างเข้มงวด โครงการที่ต้องควบคุมเสียงรบกวนอย่างเข้มงวด และกองยานพาหนะให้เช่า
| ข้อมูลจำเพาะ | ข้อมูลทางเทคนิค |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |
| รุ่น | K-SMART Hybrid Mobile Lighting Tower |
| ประเภทสินค้า | Trailer-mounted Diesel & LiFePO4 Hybrid Light Tower |
| มิติรวม | 2850 × 1590 × 2500 มิลลิเมตร |
| น้ำหนักรวม | 1300 กก. |
| ระบบไฟส่องสว่าง | |
| การจัดเรียงหลอดไฟ LED | โคมไฟ LED กำลังสูง 4 ดวง × 350 วัตต์ |
| สุ่มรวมแสงทั้งหมด | 238,000 ลูเมน |
| พื้นที่ให้แสงสว่าง | 4009 ตารางเมตร (ที่ความเข้มแสง 5 ลักซ์) |
| ความสูงของเสาหลัก | เสาไฮดรอลิกแบบยกได้ 9 เมตร 9 ตอน |
| การปรับแต่งเสา | หมุนไฟฟ้าได้ 355 องศา + เอียงไฟฟ้าได้ 90 องศา |
| ระบบพลังงาน | |
| ประเภทของพลังงาน | ระบบพลังงานไฮบริดดีเซลและลิเธียมเฟอร์โรฟอสเฟต (LiFePO4) กระแสตรง 48 โวลต์ |
| รุ่นเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า Z482 รุ่นดั้งเดิม |
| ความจุแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเฟอร์โรฟอสเฟต (LiFePO4) ความจุ 11.76 กิโลวัตต์-ชั่วโมง |
| การใช้น้ํามัน | การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำพิเศษ 0.56 ลิตรต่อชั่วโมง |
| ความจุถังน้ำมัน | 110 ลิตร |
| โหมดควบคุม | ควบคุมด้วยมือ / ควบคุมอัตโนมัติด้วยตัวตั้งเวลา |
| โครงแชสซีและการเคลื่อนที่ | |
| การออกแบบเพื่อความคล่องตัว | รถพ่วงลากบนถนน พร้อมหัวลากทรงกลมขนาด 50 มิลลิเมตร |
| ระบบปรับสมดุล | ขาตั้งไฮดรอลิก 4 ขา สำหรับการปรับระดับและยึดคงที่อย่างรวดเร็ว |
| วิธีการโหลด | รูสำหรับใช้รถโฟร์คลิฟต์ยก ออกแบบไว้เป็นพิเศษเพื่อความสะดวกในการจัดการ |
| ความสามารถในการบรรจุตู้คอนเทนเนอร์ | บรรจุได้ 3 หน่วยต่อคอนเทนเนอร์ 20GP; 7 หน่วยต่อคอนเทนเนอร์ 40GP |