จันทร์ - ศุกร์ 9: 00 - 19: 00
พี-คิวบี ไฮบริด เป็นหอส่องสว่างแบบไฮบริดดีเซลและแบตเตอรี่ลิเธียมรุ่นอัปเกรดแบบทรงลูกบาศก์ที่มีการออกแบบแบบบูรณาการและกะทัดรัด รองรับการใช้งานแบบเงียบสนิทโดยใช้แบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว และยังมีระบบชาร์จแบตเตอรี่ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลสำรอง จึงผสานความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมโดยไม่เกิดเสียงรบกวน และสามารถทำงานต่อเนื่องได้นานพิเศษ น้ำหนักเบาและสามารถวางซ้อนกันได้ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานที่ในเขตเมืองที่มีข้อจำกัดเรื่องเสียง งานกลางคืนในบริเวณที่พักอาศัย และโครงการให้เช่ายาวนานที่มีข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม
พี-คิวบี ไฮบริด เป็นหอแสงไฮบริดรุ่นใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งพัฒนาขึ้นจากโครงสร้างแบบคิวบ์คลาสสิก โดยใช้พลังงานคู่จากเครื่องยนต์ดีเซลและแบตเตอรี่ลิเธียมไลเฟอพอสเฟต (LiFePO4) รวมข้อได้เปรียบด้านสิ่งแวดล้อมของหอแสงที่ใช้แบตเตอรี่ล้วนเข้ากับข้อได้เปรียบด้านความทนทานของรุ่นดีเซลแบบดั้งเดิม จึงแก้ปัญหาข้อจำกัดของการใช้แหล่งพลังงานเพียงแบบเดียวในสถานที่ก่อสร้าง
หน่วยนี้ใช้โครงสร้างคิวบ์แบบบูรณาการที่มีขนาดเล็กมาก สามารถเคลื่อนย้ายด้วยมือได้อย่างคล่องตัว และติดตั้งใช้งานได้รวดเร็วโดยบุคคลเพียงหนึ่งคน รองรับโหมดการทำงานสองแบบ คือ โหมดทำงานเงียบปราศจากการปล่อยมลพิษโดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่สำหรับสถานการณ์ที่มีข้อจำกัด และโหมดทำงานต่อเนื่องโดยใช้เครื่องยนต์ดีเซลชาร์จแบตเตอรี่สำหรับภาระงานกะยาว พร้อมติดตั้งไฟ LED ประสิทธิภาพสูงที่ให้แสงสม่ำเสมอ และเสาปรับระดับด้วยมือได้ จึงให้แสงสว่างที่มั่นคงครอบคลุมพื้นที่กว้างสำหรับงานก่อสร้างทุกประเภท ทั้งงานละเอียดและงานระยะยาว
ด้วยระบบสลับโหมดคู่ เสียงรบกวนขณะใช้งานต่ำมาก การขนส่งที่ยืดหยุ่น และต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ ระบบไฟฟ้าแบบไฮบริด P-CUBE จึงเป็นโซลูชันให้แสงสว่างที่มีความหลากหลายและคุ้มค่าสูง สำหรับงานก่อสร้างในเขตเมืองที่มีข้อจำกัดด้านสิ่งแวดล้อม การบำรุงรักษาเชิงละเอียดขององค์กรท้องถิ่น และกองยานพาหนะให้เช่าที่มีมาตรฐานสูง
1. การก่อสร้างศูนย์กลางเมืองและพื้นที่ที่อยู่อาศัย
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการก่อสร้างในเวลากลางคืนในเขตศูนย์กลางเมือง ชุมชนที่อยู่อาศัย และบริเวณโดยรอบโรงเรียน โหมดแบตเตอรี่แบบไร้เสียงช่วยหลีกเลี่ยงคำร้องเรียนจากเสียงรบกวนและมลพิษจากไอเสีย จึงสอดคล้องกับมาตรฐานการก่อสร้างด้านสิ่งแวดล้อมในเมืองที่เข้มงวด
2. งานบำรุงรักษาเชิงละเอียดขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เหมาะสมสำหรับการซ่อมแซมถนนในเมืองอย่างละเอียด การปรับปรุงท่อประปา การยกระดับภูมิทัศน์ และการบำรุงรักษาสิ่งอำนวยความสะดวกสาธารณะ การสลับโหมดใช้งานแบบสองโหมดอย่างยืดหยุ่นช่วยให้ปรับตัวได้ทั้งกับงานปฏิบัติการระยะสั้นแบบละเอียดและงานก่อสร้างต่อเนื่องระยะยาว
3. งานวิศวกรรมภายในอาคารและพื้นที่ปิด
เหมาะยิ่งสำหรับการปรับปรุงห้องใต้ดิน การตกแต่งภายในอาคาร และการให้แสงสว่างชั่วคราวในพื้นที่ปิด การใช้งานแบตเตอรี่แบบไม่มีการปล่อยมลพิษช่วยให้สภาพแวดล้อมการทำงานภายในอาคารปลอดภัยและสามารถหายใจได้อย่างสะดวกสบาย
4. งานก่อสร้างกลางแจ้งที่ใช้เวลานาน
ระบบสำรองการชาร์จด้วยดีเซลช่วยแก้ปัญหาข้อจำกัดด้านระยะเวลาระหว่างการชาร์จของอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ล้วน จึงสนับสนุนการให้แสงสว่างแบบไม่หยุดนิ่งเป็นเวลานานสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานกลางแจ้งและโครงการวิศวกรรมชั่วคราว
5. กลุ่มรถเช่ามาตรฐานสูง
การปรับตัวแบบสองโหมดสำหรับหลายสถานการณ์ช่วยเพิ่มอัตราการใช้งานอุปกรณ์และมูลค่าการให้เช่า จึงเป็นรุ่นไฮบริดระดับพรีเมียมที่ได้รับความนิยมสูงสุดสำหรับโครงการประกวดราคาที่มีข้อจำกัดด้านสิ่งแวดล้อม และโครงการก่อสร้างในเขตเมืองที่ต้องการมาตรฐานสูง
1. โหมดสลับแหล่งพลังงานไฮบริดแบบคู่
ใช้ระบบพลังงานไฮบริดดีเซล + LiFePO4 ที่สามารถสลับโหมดได้อย่างอิสระระหว่างโหมดเงียบของแบตเตอรี่และโหมดชาร์จด้วยดีเซล ทั้งยังคำนึงถึงการปกป้องสิ่งแวดล้อมและความทนทานระยะยาว ไม่ถูกจำกัดด้วยสถานการณ์การจ่ายพลังงานแบบเดี่ยวอีกต่อไป
2. เงียบสนิท 100% และไม่มีการปล่อยมลพิษ มีให้บริการ
โหมดการทำงานด้วยแบตเตอรี่ล้วนทำให้เกิดเสียงรบกวนเป็นศูนย์และไม่มีการปล่อยไอเสีย ปฏิบัติตามนโยบายการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมในเมืองอย่างเต็มที่ สามารถทำงานได้ตามปกติในพื้นที่อยู่อาศัย บริเวณรอบโรงเรียน และเขตเมืองหลักที่ห้ามใช้อุปกรณ์ดีเซล
3. โครงสร้างลูกบาศก์แบบบูรณาการและขนาดเล็กพิเศษ
ตัวเครื่องแบบครบวงจรที่มีขนาดกะทัดรัด มีพื้นที่ใช้สอยน้อย และไม่มีการออกแบบให้ใช้รถพ่วง ติดตั้งล้อเคลื่อนย้ายแบบสากลสำหรับการเข็นและเคลื่อนย้ายด้วยมืออย่างยืดหยุ่น ปรับตัวได้ดีกับพื้นที่ก่อสร้างแคบและสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน
4. การทำงานระยะยาวและประหยัดต้นทุน
โหมดแบตเตอรี่แทนการใช้ดีเซลบ่อยครั้ง ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและต้นทุนการดำเนินงานลงอย่างมาก ระบบชาร์จด้วยดีเซลให้ความสามารถในการทำงานต่อเนื่องได้ไม่จำกัด แม้ในสภาพอากาศทุกแบบและตลอดช่วงเวลาการทำงานที่ยาวนาน โดยไม่จำเป็นต้องหยุดเครื่องหรือเติมเชื้อเพลิงบ่อยครั้ง
5. การติดตั้งอย่างรวดเร็วและการบำรุงรักษาน้อย
เริ่มต้นใช้งานด้วยการกดปุ่มเพียงครั้งเดียว และไม่จำเป็นต้องทำการอุ่นเครื่องล่วงหน้าเมื่อใช้งานในโหมดแบตเตอรี่ โครงสร้างแบบบูรณาการที่เรียบง่ายช่วยลดภาระงานการบำรุงรักษาประจำวัน ทำให้ประหยัดทั้งค่าแรงและเวลาสำหรับการติดตั้งหน้างานรวมถึงการบำรุงรักษาในระยะหลัง
6. ความยืดหยุ่นสูงในการขนส่ง
การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและสามารถซ้อนกันได้ช่วยเพิ่มจำนวนหน่วยที่บรรจุลงในคอนเทนเนอร์ได้สูง ทำให้ลดต้นทุนโลจิสติกส์ทั่วโลกอย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดส่งจำนวนมากและการดำเนินธุรกิจให้เช่าระดับพรีเมียมที่มีอัตราการหมุนเวียนสูง
|
ข้อมูลพื้นฐาน
|
|
|
รุ่น
|
P-CUBE Hybrid Hybrid Lighting Tower
|
|
ประเภทสินค้า
|
หอส่องสว่าง LED แบบไฮบริดดีเซลและแบตเตอรี่ลิเธียมทรงลูกบาศก์
|
|
มิติรวม
|
1150 × 750 × 1650 มม.
|
|
น้ำหนักรวม
|
330 กก.
|
|
ระบบไฟส่องสว่าง
|
|
|
การจัดเรียงหลอดไฟ LED
|
หลอด LED ประสิทธิภาพสูง 4 ดวง กำลังไฟละ 100 วัตต์
|
|
สุ่มรวมแสงทั้งหมด
|
80,000 ลูเมน
|
|
พื้นที่ให้แสงสว่าง
|
1200 ตร.ม. (ความส่องสว่าง 5 ลักซ์)
|
|
ความสูงของเสาหลัก
|
เสาลอยแบบยกด้วยมือ สูง 4.2 เมตร
|
|
การปรับแต่งเสา
|
หมุนด้วยมือได้รอบทิศทาง 360° + ปรับเอียงด้วยมือได้ 90°
|
|
ระบบพลังงานไฮบริด
|
|
|
โหมดพลังงาน
|
โหมดเงียบสนิทด้วยแบตเตอรี่ LiFePO4 / โหมดทำงานต่อเนื่องด้วยการชาร์จจากเครื่องยนต์ดีเซล
|
|
ความจุแบตเตอรี่
|
แบตเตอรี่ลิเทียมเฟอโรฟอสเฟต 2.56 กิโลวัตต์-ชั่วโมง
|
|
เวลาการทำงานของแบตเตอรี่
|
การใช้งานเงียบแบบโหลดเต็มเป็นเวลา 6–8 ชั่วโมง
|
|
ประเภทเครื่องยนต์<br>
|
เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับการชาร์จที่มีความจุเล็กและให้เสียงรบกวนต่ำ
|
|
โหมดการชาร์จ
|
ระบบชาร์จอัตโนมัติขณะทำงาน / ชาร์จเร็วแบบนิ่ง
|
|
การชาร์จจากภายนอก
|
ระบบชาร์จเร็วแบบสากล AC 110 โวลต์/220 โวลต์
|
|
โหมดควบคุม
|
ปุ่มสลับโหมดคู่แบบกดเพียงครั้งเดียว
|
|
ความสามารถในการเคลื่อนย้ายและการออกแบบโครงสร้าง
|
|
|
การออกแบบเพื่อความคล่องตัว
|
ล้อสากลในตัวพร้อมคันดัน รองรับการเคลื่อนย้ายด้วยมืออย่างยืดหยุ่น
|
|
ระบบปรับสมดุล
|
ขาตั้งปรับระดับได้ 4 ขา เพื่อการวางที่มั่นคง
|
|
วิธีการโหลด
|
สามารถซ้อนทับกันได้และพกพาสะดวก พร้อมรูสำหรับรถโฟร์คลิฟต์
|
|
ความสามารถในการบรรจุตู้คอนเทนเนอร์
|
บรรจุได้ 26 หน่วยต่อคอนเทนเนอร์ขนาด 20GP; บรรจุได้ 62 หน่วยต่อคอนเทนเนอร์ขนาด 40GP
|